Есть ли жизнь после Camry?

[Mexa]

Сообщение от inc

Джентельмены, прикол!
30 минут назад приехал из поездки в Норвегию.
Жена оформила гринкард на свой рав4 новый.
Пришлось ехать на нем.
За рулем я(196 рост. 160 кг ), жена мелкая, и дочь 11 лет.
Проехали 500 км( торможения и тд). Расход от 8 до 9 литров на сотню.
Причем машина приятно поразила. Острый руль, подвеску не прошивало,с местом внутри хорошо.
И не раскачивало, как на моих сараях( lx470 и lc200). И расход.
Мне понравилось.
Я вот задумался о кроссовере.
Чтоб по европейски, скромно, удобно, экономично.
Или мне голову надуло?
Или мозги растрясло?
Или 41 год потому что?
Что это? Кто знает?
А сэкономленные луидоры тратить на часы.

Ровно ситуация наоборот. Я семейный Рав4 2.0 АКПП сменил на LC200.
...
Скучал по первости по рафику. Сильно скучал. Вопрос экономичности мнимый причем. На рафике по мск он на самом деле 12-13 л. в среднем. Но вот приемистость и острота управления - тут рафик в лидерах. Но два литра - после ЛС - овощь. Особенно на обгонах. И шумка у него хреновенькая совсем. И пластик начинает барабанить и дребезжать, особенно после 80 тыс. км.
Так что тут вопрос предпочтений: комфорт, уверенность и мощная неспешность как на ЛС200 или острота управления, достаточность и прогнозируемость как на Раф4.

Зы. Мне тоже под 40. И сейчас я с огромным удовольствием сажусь за руль ЛС200... Хотя по Рафику Продолжаю скучать.

[chess]

Сегодня только разговор на работе был , что пора бы Лексусу паркетник размерами с РАВ4 выпустить ,ниша не занята , ничего путного нет

[inc]

Вот. Правильно.
А я не сяду на рафик.
Имел ввиду пересадку из крейсеров на кроссовер.
Только я в них не особо разбираюсь.
Или кокетничаю лк конечно лучше рав.

[vss830]

Сообщение от chess

Сегодня только разговор на работе был , что пора бы Лексусу паркетник размерами с РАВ4 выпустить ,ниша не занята , ничего путного нет

И кто такое покупать будет? Женщины? Мне кажется что они и на RX и на Х3 себя неплохо чуствуют.

ТС посоветую продолжать ездить на Камри, ну и на Крузере. Зачем Вам дорогой и ломучий кусок железа? Автомобиль это не инвестиция а расходник.Вложите деньги во что нибудь более ценное-землю купите например или недвижимость.

[dev13]

Сообщение от inc

Джентельмены, прикол!
30 минут назад приехал из поездки в Норвегию.
Жена оформила гринкард на свой рав4 новый.
Расход от 8 до 9 литров на сотню.
Причем машина приятно поразила. Острый руль, подвеску не прошивало,с местом внутри хорошо.
А сэкономленные луидоры тратить на часы.

q7,q5 3.0 TDI вам в помощь. И этот расход у них в городе. По трассе, такое ощущение ,что ей хватает просто дышать свежим воздухом))) И по европейски и без лишних понтов. Руль острее. Подвеска круче.

[tapoka]

Сообщение от dev13

q7,q5 3.0 TDI вам в помощь. И этот расход у них в городе.

По городу (Москва) Q7 3.0 TDI в среднем 15-16 литров ,при стоянии в пробках и зимой доходит до 20 литров.

[dev13]

Сообщение от tapoka

По городу (Москва) Q7 3.0 TDI в среднем 15-16 литров ,при стоянии в пробках и зимой доходит до 20 литров.

У ВАс?? Либо по слухам или знакомые говорили?? больше 14 не поднималось никогда. Даже если весь день в пробках. Ах да забыл сказать Q7 2010 г.в. рестайленговая которая. На дорестайле не ездил но думаю кординально не отличаются. Знаю нескольких владельцев, довольны до соплей.

[tapoka]

Сообщение от dev13

Либо по слухам или знакомые говорили??

Слухи ,в своих сообщениях ,не использую.Пишу только то ,что знаю сам.Данный пример на основе эксплуатирующихся автомобилей (штук семь ,точно) и наблюдаемых воотчию.

Сообщение от dev13

больше 14 не поднималось никогда. Даже если весь день в пробках.

Если Вы пишите о Твери ,допускаю (14 литров) ,в Москве-мало реально.

[Senechal]

Сообщение от Mexa

На рафике по мск он на самом деле 12-13 л. в среднем. Но вот приемистость и острота управления - тут рафик в лидерах. Но два литра - после ЛС - овощь. Особенно на обгонах. И шумка у него хреновенькая совсем. И пластик начинает барабанить и дребезжать, особенно после 80 тыс. км.

Интересно иногда читать впечатления... Езжу в основном на Х3. Брал покататься RAV4 2.4. Тупая машина с очень невнятными тормозами и рулевкой. Насчет дребезга ничего сказать не могу - не дребезжала. Больше всего меня в Тойоте / Лексусе раздражают тормоза: ватные, пустые, при торможении управление автомобилем становится почти невозможным. Надо будет проехаться на новом GS350, может хоть эту машину сделали ближе к европейскому пониманию управляемости.

[aleksej3114]

Сообщение от Senechal

Тупая машина с очень невнятными тормозами и рулевкой.

ну хз... мне РАФик понравился по рулежке, конечно не мазда, но все же не фокус.

Сообщение от Senechal

Больше всего меня в Тойоте / Лексусе раздражают тормоза: ватные, пустые, при торможении управление автомобилем становится почти невозможным.

интересна, а супорта обслуживать не пробывали или на колодках с дисками не экономить , может дело не в машине