Graf Zeppelin: кто-нибудь слышал про такую марку?

[Георгий Торпедоносец]

А на сколько оборотов надо заводить первый раз часы? Что-то не найду этой инфы нигде.

[rastafar80]

Сообщение от AMG

Интересно какая обсерватория проводила испытания и сколько дней,а показания очень хорошие

Видимо, вот эта http://www.chronometerwerke-glashuet...reich4-sb1.htm

[AMG]

Сообщение от Георгий Торпедоносец

А на сколько оборотов надо заводить первый раз часы?

для автомата 20-ти оборотов достаточно

[Георгий Торпедоносец]

Любопытно, любопытно... Выставил сегодня в 14.12 часы по времени на сайте http://moscow-time.ru/
Почти 10 часов Цеппелин идёт секунда в секунду. Не ожидал. Почитав форум рассчитывал секунд на +/- 10-15 в сутки. Весьма любопытно, что ж я такое купил...

[Георгий Торпедоносец]

За 26 часов отставание на 3 сек. Это по местным меркам как?

[AMG]

как Патек один день погоды не делает-через месяца три обсудим..

[Георгий Торпедоносец]

За 6 суток отставание на 21сек, т.е. 3,5сек в сутки.
Заводил один раз 6 дней назад на 20 оборотов, ношу каждый день.

[Flieger]

Сообщение от Георгий Торпедоносец

И гарантия хорошей работы в экстремальных условиях не появится от простого тестирования в городе немецких часовщиков.

Э-э-э... Звучит примерно, как "а до этого он был простым пожизненным консулом Франции"... А что же тогда может служить такой гарантией вообще? Вы если питаете "слабость ко всему немецкому", то потрудитесь полазить по форуму и собрать сведения о развитии часового дела в Германии! Немцы уважают трудолюбие, насколько мне известно... Здесь достаточно необходимой инфы, чтобы научиться отличать часы с авиационной символикой от часов с авиационной историей. Stowa, Tutima, Hanhart, Lange und Soenne - "более авиационные" немецкие бренды трудно себе представить.

[Георгий Торпедоносец]

Сообщение от Flieger

Э-э-э... Звучит примерно, как "а до этого он был простым пожизненным консулом Франции"... А что же тогда может служить такой гарантией вообще? Вы если питаете "слабость ко всему немецкому", то потрудитесь полазить по форуму и собрать сведения о развитии часового дела в Германии! Немцы уважают трудолюбие, насколько мне известно... Здесь достаточно необходимой инфы, чтобы научиться отличать часы с авиационной символикой от часов с авиационной историей. Stowa, Tutima, Hanhart, Lange und Soenne - "более авиационные" немецкие бренды трудно себе представить.

Я имею ввиду, что гарантия хорошей работы не появится в результате тестирования, даже в Гласхюте. Тестирование - проверка работы механизма и фиксация определённых параметров по результатам проверки. Гарантия хорошей работы - доводка механизма. В чём, собсно, и заключался мой вопрос. Я всегда очень чётко формулирую свои мысли, а вот Ваш пассаж по поводу часов с авиационной символикой и историей я не очень понял. Вы хотите сказать, что я лоханулся, купив Цеппелин, а не одну из перечисленных Вами марок?
Вполне возможно, но почитав форум я понял, что в интересующей меня ценовой категории механизмы у большинства часов - ЕТА, не имеющие ничего общего с авиацией. А слова "Цеппелин" и "Юнкерс" мне кажутся более "воздушными", чем "Стова" и "Тутима". Я ж не "часовщик", а "лётчик".

[dima-ken]

Сообщение от Георгий Торпедоносец

Гарантия хорошей работы - доводка механизма.

То есть по вашему, фирма, специализующаяся на часах доработает механизм хуже, чем фирма с названием POINT tec Electronic ?

Сообщение от Георгий Торпедоносец

. А слова "Цеппелин" и "Юнкерс" мне кажутся более "воздушными", чем "Стова" и "Тутима". Я ж не "часовщик", а "лётчик".

Что то я не понял, вы самолет покупаете или часы?