Тема для глупых вопросов о часах или что Вы хотели, но стеснялись спросить

[VOVDOGG]

Всем доброго времени суток!
Дайте, пожалуйста, совет. Есть часы Christopher Ward, куплены новыми в июле. Механизм двухсотая селлита. Часы использовались активно, проблем не было. Но пару недель назад, при ручном подзаводе (аккуратно, без фанатизма, мех часы далеко не первые и ранее никогда проблемы не было) почувствовал приличную вибрацию. Остановился, попробовал продолжить. Обнаружил, что ручной подзавод приводит в движение ротор автоподзавода. При этом, если крутить ЗГ более уверенно что-ли, то проблем нет, а вот если плавнее и нежнее, то зг как будто "закусывает" ротор и он начинает вращаться. Запас хода при этом не уменьшился и идут часы точно. Стоит ли их сейчас нести в мастерскую, или пользоваться 2-3 года до репассажа и уже тогда решать проблему? Заранее спасибо.

[andruged]

Приобрел секундомер Excelsior со странным механизмом. (справа обычный такой же)

Такое впервые вижу.
Нет анкерной вилки. Вместо этого вплотную к балансу подходит зубчатое кольцо,
видимо как-то коннектится с осью баланса и все это работает.
(справа фото такого же, но с анкерной вилкой)

А ось тоже странная — полая и с вырезом.

Фото зубчатого кольца. Снизу у него шестеренка
которая цепляется к кольцу секундной стрелки


Может знаете как называется такой механизм, я бы почитал
про него чего-нибудь, очень интересно.
В часах такое наверное не используется?

Наверное такой механизм очень древний и неудачный.
Раз уж такой непопулярный.

Видел такие же секундомеры с механизмом Excelsior но с другими
корпусами и циферблатами: Павел Буре, H.Moser & Cie, The Wilka Chronograph.
Буду рад любой информации, я в этом деле абсолютный профан

[Андрей Бабанин]

Это называется цилиндровый спуск (cylinder escapement), появился в начале 18 века, стал распространенным в серединие 18 века, стал основным в первой половине 19 века, вылусrался вплоть до 1940-х годов. Неприхотливый спуск, очень много прижизненных часов Бреге на нем, только для долговечности цилиндр делали из рубина , точнее вставку в рабочую зону оси.

[NoZvezda]

Сообщение от VOVDOGG

Обнаружил, что ручной подзавод приводит в движение ротор автоподзавода. При этом, если крутить ЗГ более уверенно что-ли, то проблем нет, а вот если плавнее и нежнее, то зг как будто "закусывает" ротор и он начинает вращаться. Запас хода при этом не уменьшился и идут часы точно. Стоит ли их сейчас нести в мастерскую?

Да.