Часы Ball

[IHTIO]

Сообщение от Dibbyk

О К

Оооо! Японский Кливлэнд!!! Редкий и красивый зверёк!
Почти -ИДЕАЛ. (еслиб не было так много дыр в цифере.)
Очень, очень достойные часы! Алмазная обработка накладных арабских индексов -выше всяких похвал. Если смотреть на них в лупу-они переливаются всеми цветами радуги.
Особенно здорово эти часы смотрятся в искусственном освещении. Как брюлики!

Что у них внутри, кстати? У старшего брата(Cleveland Power Reserve) -2892. Декорированный и с модулем Power Reserve. Ходят 0-2 сек/сутки ГОДАМИ.

А как поживают ВАШИ "японцы"??

[InSerbia]

Сообщение от ARTEM 67

покажите лучше свои BALLы на своих запястьях , худых - толстых.
В общем не важно !
Главное посмотреть как наши BALLы идут с нами по жизни, и в каких случаях сопровождают нас?

Можно и показать:

[ARTEM 67]

Паровоз , как и несколько лет назад на своём месте.
А часики другие .

[Sherp]

Ответ Андрея Бабанина по поводу репассажа и ремонта моего Ball Ohio:

"Написано, что первое колесо поменяли - первое от барабана. Видимо износ цапф начался. Типичная ситуация, если затянуть с профилактикой."


По прошествии 2-х недель точность хода после репассажа и ремонта составила
+1 секунда за все 2 недели !!!

[Dmitr]

Все таки не выдержал. Взял Зелёного берета.

[Maksim Bogdanov]

Сообщение от Dmitr

Все таки не выдержал. Взял Зелёного берета.

Ну и правильно, что не выдержали Красавцы! Поздравляю!

[ROCKET]

Сообщение от Dmitr

Все таки не выдержал. Взял Зелёного берета.

Одним словом - КРУТЬ ! Ночной кадр в студию

[cromo]

Сообщение от Dmitr

Все таки не выдержал. Взял Зелёного берета.

Вообще, отличные часы. Меня остановол только их безкомпромисно чёрный цвет. Я не мог представить с чем их носить. А в остальном - сказка. Корпус лёгкий, прочный и не царапается, хронометр, светятся ярко и стоят не дорого.

[cromo]

Такой вопрос родился.
Что означают названия линеек Ball? В названиях же смысл какой-то и иерархия.
Fireman - Кочегар (а вовсе не пожарник, как мне говорил один менеджер!);
Conductor - Кондуктор;
Trainmaster - Начальник поезда.
Пока всё понятно.

Но кто такие Engineer II, Engineer Master II и Engineer Hydrocarbon? Чем они отличаются друг от друга? Почему Инженер "II"? Что это за ГИДРОКАРБОН? (это про топливную систему и про уголь что-то?) И какая у них всех роль в жизни паровозов? Может, кто нибудь знает?

[ROCKET]

Сообщение от cromo

Такой вопрос родился.
Что означают названия линеек Ball? В названиях же смысл какой-то и иерархия.
Fireman - Кочегар (а вовсе не пожарник, как мне говорил один менеджер!);
Conductor - Кондуктор;
Trainmaster - Начальник поезда.
Пока всё понятно.

Но кто такие Engineer II, Engineer Master II и Engineer Hydrocarbon? Чем они отличаются друг от друга? Почему Инженер "II"? Что это за ГИДРОКАРБОН? (это про топливную систему и про уголь что-то?) И какая у них всех роль в жизни паровозов? Может, кто нибудь знает?

Знает википедия
https://en.wikipedia.org/wiki/BALL_Watch_Company
Но вот почему инженер ДВА и инженер мастер ДВА я нигде объяснения не нашел....
Зато ваш гидрик на википедии, и мой инженер тоже