Tudor Black Bay - золушка, затмившая короля

[marko]

Сообщение от Blake

Кому-то браслет новый не нравится принципиально. Для кого-то проверенная временем ЕТА, предпочтительней нового (со всеми вытекающими) механизма (в том числе и по стоимости обслуживания). Кто-то считает, что на вторичке ЕТА будет ликвидней.

Кто эти люди, предпочитающие в 300€ разницы Ролексу ЕТА?
Браслет у нового Тудор ББ просто бесподобен. Вы их сравнивали рядом?

[Blake]

Сообщение от marko

Кто эти люди, предпочитающие в 300€ разницы Ролексу ЕТА?
Браслет у нового Тудор ББ просто бесподобен. Вы их сравнивали рядом?

Лично не знаком, вот здесь живут... http://forums.watchuseek.com/f23/tud...s-3603802.html

Я с вами не спорю, вы спросили по каким причинам люди могут сделать выбор в пользу ЕТА, я лишь назвал некоторые. Браслеты вживую не сравнивал.

[marko]

Сообщение от Blake

Лично не знаком, вот здесь живут... http://forums.watchuseek.com/f23/tud...s-3603802.html

Я с вами не спорю, вы спросили по каким причинам люди могут сделать выбор в пользу ЕТА, я лишь назвал некоторые. Браслеты вживую не сравнивал.

Я как бы спрашивал у уважаемого stanalma, процитировать забыл.
Спорить тоже не буду, есть не мало людей видимо, предпочитающих Ладу Калину Тойоте Королла за теже деньги, только лишь по причине - проще в обслуживании.

[rustic]

Сообщение от marko

Ладу Калину Тойоте Королла за теже деньги,

у вас стоко стоят?))
м щас не нулевые, манифатюр не стоит ничего, шопар даже дешеле стал на своих мехах, чем на ета

[marko]

Сообщение от rustic

у вас стоко стоят?))

Касаемо Тудор Бб - 3100€ на ЕТА и 3400€ на мануфактуре - ритейлы.
Шопары нравятся, обязательно гляну, если такие дела.
ЕТА рулит - здесь без вопросов.

[rustic]

Сообщение от marko

Касаемо Тудор Бб - 3100€ на ЕТА и 3400€ на мануфактуре - ритейлы.

я про калину и короллу в един прайс
если чо, мне именно бронзовый ВВ очень нра, в отличие от стальных

[Blake]

Сообщение от marko

Я как бы спрашивал у уважаемого stanalma, процитировать забыл.
Спорить тоже не буду, есть не мало людей видимо, предпочитающих Ладу Калину Тойоте Королла за теже деньги, только лишь по причине - проще в обслуживании.

Между Калиной и Королой есть одно "несущественное" отличие - БРЕНД, поэтому сравнение не совсем корректно! Было бы правильней сказать так, видимо есть не мало людей предпочитающих Королу (можно поставить любое другое название) в минимальной комплектации, только по той причине, что немного дешевле стоит и чуть проще в обслуживании.

[marko]

Сообщение от Blake

Между Калиной и Королой есть одно "несущественное" отличие - БРЕНД, поэтому сравнение не совсем корректно! Было бы правильней сказать так, видимо есть не мало людей предпочитающих Королу (можно поставить любое другое название) в минимальной комплектации, только по той причине, что немного дешевле стоит и чуть проще в обслуживании.

Согласен, пусть неудачный пример я привел. А если рассмотреть туже Короллу в максимальной и минимальной комплектациях с разницей очень минимальной? Такой пример подойдет?

[rustic]

темка интересная, на предыдущей странице узнал, что золотые стрелки дешевле стальных)). значит омега не наживается в оба конца на замене золотых на стальные))

[Blake]

Сообщение от marko

Согласен, пусть неудачный пример я привел. А если рассмотреть туже Короллу в максимальной и минимальной комплектациях с разницей очень минимальной? Такой пример подойдет?

Подойдет другой, Корола с проверенным атмосферным двигателем или с новым турбированным, он с лучшими характеристиками и более дорогим обслуживанием. Например у Гольфов есть древний 1.6 и новый турбовый 1.4 и многие выбирают (осознанно) старый 1.6. (у Вага можно ещё коробки вспомнить)