Первые модели Sinn, сертифицированные TeStaF

[Sergei A]

Это как с FORDом и его сертификацией в TUV на аллергены

[gromm]

Сообщение от Sergei A

Это как с FORDом и его сертификацией в TUV на аллергены

А сколько у нас в стране институтов гигиены??!!!!

Сообщение от gromm

Вам может и лучше за осушитель переплатить. А я пойду заплачу за мануфактурных механизм и высочайшее качество отделки.

Я не умаляю значения действительно мануфактурных калибров обеспечивающих более высокие показатели качества чем базовые калибры и при этом считаю, что такие технологии как закалка корпуса и браслета, высокие антимагнитные характеристики, технология осушения и прочее - весьма полезные вещи, которые действительно работают. Причём стоимость упомянутых мною доработок не так сильно "заряжена" рекламной составляющей, как некоторые псевдомануфактурные продукты, не говоря уже о стоимости действительно мануфактурных изделий.

P.S.
Зачастую потребителю предлагают приобрести сырой мануфактурный продукт, да чего уж там - даже не продукт а полуфабрикат, (примеры как говорится на слуху), причём за немалую стоимость, не лучше ли вместо мануфактурного полуфабриката, приобрести часы напичканные реально работающими технологиями на базовом калибре, да ещё за разумные деньги?

[Krisz]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

Вполне очевидно, что нам дурят голову проклятые маркетологи из Синн, никаких инноваций Синн не предлагает

об этом вроде никто не говорил

и сам придумывает стандарты для своих часов - попахивает заговором направленным против доверчивых потребителей

по сути так оно и есть
и прежде чем бросаться в бой, наверное, было бы не самым плохим решением посмотреть что это за стандарт, что за институт его разработал, кто заказывал разработку этого стандарта.
частично эту информацию можно получить в изложении Monochrome.nl
http://www.monochrome.nl/testaf-the-...ilots-watches/
или по внутренней ссылке из статьи на сайт университета
http://www.testaf.fh-aachen.de/

Сообщение от Dima343

Решение от Синн - крайне простое и эффективное - заменить рубиновые палеты на палеты из синтетического алмаза, которые имеют меньший коэффициент трения и не нуждаются в смазке, отсутствие смазки - идеальный случай, если ее нет, то нечему портится и высыхать, то есть спуск всегда будет работать стабильно

тут тоже возникают некоторые вопросы
попадалось мнение, что вернулись к рубиновым палетам и использованию покрытий (но результат видимо тотже - повышение износостойкости, потому сохранили и 5-ю гарантию и название технологии)
http://forums.watchuseek.com/f24/wus...-582599-2.html
http://www.watchbuys.com/store/pc/vi....asp?idpage=76

[gromm]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

весьма полезные вещи, которые действительно работают.

Вам они нужны? Ради Бога! Мне-нет. Только НМВ наивно считать, что хорошие часы Зинн станут еще лучше при наличии какого-то клейма , говорящего о том что Зинн соответствует стандарту Зинна. В данном случае Вы точно так же ведетесь на магию маркетинга бренда.

Сообщение от gromm

наивно считать, что хорошие часы Зинн станут еще лучше при наличии какого-то клейма

Я так не считаю.
Кстати далеко не все часы СИНН (наверно правильнее писать - ЗИНН) из авиационной линейки соответствуют этому стандарту.

А вот закалка корпуса очень полезная вещь - часы весьма сложно поцарапать и они долго сохраняют первозданный вид, высокая антимагнитность тоже весьма полезна - даже в бытовых условиях часы могут намагнитится со всеми вытекающими последствиями, на форуме кстати я частенько встречал информацию об этом, так что не спешите говорить технологиям -нет.

[tapoka]

Сообщение от goga41641

а что есть данные что при взлетах посадках и перегрузках простой 2824 или 2892 начинает идти быстрее или медленнее??
я думаю учитывая время воздействия данных нагрузок, и изначальную точность механики это отклонение столь минимально что нивелируется в принципе суточным отклонением механизмов

все же остальные наработки и технологии как раз таки привносят стабильность и устойчивость в работе в целом
ибо и смазка и намагничивание и прочее может оказать куда большее влияние на точность механизма чем указанные выше параметры

Вы совершенно незнакомы с требованиями ,применяемыми к пилотным часам.Ваш Улисс ,например (как и 856 Зинн Артёма) эти тесты не пройдут.
Все перечисленные технологии Зинн (Диапал ,Тэджимент ,Гидро) никакого отношения к этим требованиям не имеют.

[gromm]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

не спешите говорить технологиям -нет.

Да я не говорю им нет. Я говорю им ДА. Только они мне не нужны. Так же как и японские кварцевые навороты.
ПыСы Ну не намагничиваются ни одни из моих часов. Ни с мануфактурой, ни с ЕТАшкой, ни с прозрачной задней крышкой, ни с глухой. Везет наверное)))

Сообщение от tapoka;

перечисленные технологии Зинн (Диапал ,Тэджимент ,Гидро) никакого отношения к этим требованиям не имеют.

Кроме перечисленных Вами технологий многие часы Зинн имеет ещё высокие антимагнитные характеристики, защиту от низкого давления (и это при WR 200 и более метров) и сохраняют работоспособность в широком температурном диапазоне, что безусловно не помешает работоспособности часов в сложных условиях.

[tapoka]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

Кроме перечисленных Вами технологий многие часы Зинн имеет ещё высокие антимагнитные характеристики,

Для сведения. Тесты на магнитные поля (в тесте на пилотные часы) НЕ ПРОИЗВОДЯТСЯ! ,т.к. они не создают опасности в гражданских самолётах.Размагниченные часы не должны оказывать влияние на магнитный компас,на расстоянии 1 см. ,вызывая отклонение компаса более чем на 2,5 градуса.
Вкратце ,те тесты ,которые проводятся.
Часы должны противостоять ускорению в 6G в четырёх положениях ,в течении одной минуты , в каждом положении.
Должны противостоять переменным частотам между 2 Гц и 10 Гц ,а также между 30 Гц и 60 Гц.
Противостоять изменению окружающего давления от 0,752 бара до 0,044 бара в течении 15 секунд.
Не потерять целостность находясь при давлении 0,44 бара в течении 2-х часов ,Тест повторяется после часа перерыва.
Изменение давления между 1,013 бара и 0,752 бара ,проводится не менее 2000 раз.
Изменение температуры от -15 до +55 град.по Цельсию ,причём ,изменение этой температуры должно произойти в течении 5 минут в обоих направлениях.
Часы ,должны быть хронографом с минимально 30 минутным счётчиком.
Цвета цифера белый и чёрный (красный нельзя).
Контраст между цветом цифера и стрелками не менее 14:1.
Читаемость ночью должна позволять считываемость секундомера с точностью до 5 сек (счётчика минут-до 5 минут) , без дополнительных источников света.
Люминофор должен покрывать все индексы.
Светиться должен минимум 3 часа.
Наличие главной ,светящейся метки на безеле.
Возможность нажатия кнопок в перчатках.
Безель вращающийся в обоих направлениях.
Центральная секунда хронографа.
Постоянно работающая секундная стрелка.