China Made или разговор о китайских часах

[Tatarski]

Не, это уже совсем перебор) хочется максимально эксплорероподобного, чтобы оценить, на сколько верно утверждение, что Эк1 - всем часам часы именно как предмет, показывающий время и максимально удобный при этом для своего обладателя. Универсальный в плане гардероба и антуража, ну и конечно не же лишенный своего минималистичного шарма и брутальный эстетики.

Если все окажется примерно так, как очень многими утверждается, будет мячта заиметь оригинал. А может все на хомаже и закончится

[SIGSEGV]

Сообщение от Tatarski

хочется максимально эксплорероподобного, чтобы оценить, на сколько верно утверждение, что Эк1 - всем часам часы именно как предмет, показывающий время и максимально удобный при этом для своего обладателя. Универсальный в плане гардероба и антуража, ну и конечно не же лишенный своего минималистичного шарма и брутальный эстетики.

Ну, такое себе утверждение конечно. То есть шарм, эстетика и все такое, но то же самое можно сказать про вообще какие угодно утилитарные часы. Реддит вон пищит от Thorn T023 последнее время - оммаж старому субмаринеру, более плоский чем старый саб, 39мм, приятные цвета и.т.д. А до этого там форсили оммаж бланпы - та же история. А у SH есть отличный murph, захомажирован крайне старательно, и тоже универсальные часы. Короче, фигня это все

Ну и даже чисто статистически, каждый абсолютно китаец запилил свою версию субмаринера, а вот эксплррер - не каждый.

[Laserman]

Aesop

[dMj]

Сообщение от Laserman

Aesop

Корпус сапфир? Красивые

[Laserman]

Сообщение от dMj

Корпус сапфир? Красивые

Спасибо!
Переднее и заднее зеркало сапфир, корпус нет, теплопроводность ниже, чувствуется.
Aesop заявляет, что корпусе из К9 (боросиликатное стекло)

[Laserman]

Но не зависимо от того, что заявляют китайцы на своем сайте, это не стекло К9, а какой-то полимер. Что наверное даже лучше, будет переносить ударное воздействие. У моих Гармин феникс пластиковый корпус и ушки, и это им позволяет выживать в экстремальных условиях.
А так как у aesop сверху и снизу сапфир на всю площадь корпуса, то корпус практически не поцарапать. Такое решение мне кажется позволит сохранить внешний вид даже при активном пользовании. Тут больше нервничаю за flying турбийон при ударной нагрузке, учитывая что он закреплён на оси только снизу.