Цитата:
Сообщение от Push75
А если без всякой нити, просто на резьбу 1 раз силиконовой смакой из баллончика прыснуть? Ну из такого, какой используют для смазки замков, петель, личинок замков в дверях автомобилей после мойки. Там вроде тоже специально предназначено для трущихся поверхностей, тоже воду отталкивает и тоже пленку на поверхностях образует. Или вообще WD40?
|
Начнем с WD-40 ( подойдет для безеля, что бы лучше и свободней крутился)эта больше проникающая смазка ( продукт нефтепереработки-керосин +добавки ). Силиконовая ( подойдет для безеля, что бы лучше и свободней крутился) смазка ( название говорит само за себя) с баллончика , тоже что и WD-40. Из всего выше сказанного я задам вопрос? Кто нибудь крестовины в кардане, шрусы, шаровые опоры, подшипники и,т,д мажит WD-40 или Силиконом из баллончика- ответ нет для этого есть свои специальные смазки.
Графитовая (или графитная) смазка предназначена для смазки и последующей защиты резьбовых соединений и механизмов подверженных нагрузке. Плюсом данной смазки является тот факт, что даже при воздействии на нее влаги или даже частичном вымывании, высыхании и т. д. на трущейся поверхности остается тонкий графитовый слой. Именно этот слой обеспечит скольжение резьбы во время разборки или раскручивания резьбовых соединений. Графит прекрасно защищает металлы подверженные окислению, коррозии и хорошо подходит для обработки деталей и резьбовых соединений ходовой части (тросики, петли, сцепные механизмы, втулки, и т. д.)
Если не хотите возится с нитью, то возьмите зубочистку и аккуратно,
лишняя смазка здесь не нужна (без фанатизма, нужно чуть-чуть) промажьте резьбу футора. Смазка продаётся в маленьких упаковках ( 100гр ) стоит недорого и в дальнейшем пригодится в хозяйстве.