JDM Citizen Sky PMV65-2271 пилот без компромиссов

[Anker111]

Не, что не говорите, астрон это тема, я точно знаю какие часы будут следующие. Кстати тут обсуждалось пищат не пищат пилоты в рамках металлоискателей, в аэропорту Сочи не одна рамка не пикнула.

[AlexV8]

Сообщение от Sakko52

Может еще 2013,2014 года вспомним-какие цены были тогда и кто и за сколько чего брал ? Это уже все в прошлом. Так в той же Адвентики и ваши часы стоят-51300+доставка 2090 рублей. Выходит дороже PMV65-2271,хотя в действительности они не когда не стоили дороже. На Адвентики свет клином не сошелся. Все стало дороже,тут и спора нет,но все имеет свою цену . Так что хоть сравнивай,хоть не сравнивай цену-нравится берем,дорого не берем. Что сравнивать Пилот и Астрон ? 1. Бренд совсем разный: Citizen и Seiko. 2. Совсем разные часы,так что и плюшки у них совсем разные за это и деньги разные. Вы для себя не видите этих плюшек,но это не говорит о других,что они не видят. При всех достоинствах Пилота,я не прошел и мимо Астрона. Вложение 1249883

Одной из причин изучения инф на данном форуме были именно Астроны, прошлой весной подумывал купить их, присматривался к ним, мерил в магазине, изучал инф в сети, НО на мой взгляд они не настолько хороши, сколько стоят. А вот Пилот от Ситизен понравился сразу даже по фото и ИМХО стоит своих денег полностью, т.е. я считаю, что не переплатил нисколько за них.

[Kvs Belousov]

Самые пилотные часы из всех пилотных, уж простите за каламбур слов
Подготовка в штурманской

Рабочий момент

Два хронографа

[RegDef]

Интересно, из каких соображений на всех суперпилотах,что я видел - задняя крышка просто хлопушка, не на винте?
В то же время у самых простых Найтхоков - завинчивается. И ЗГ завинчивается. А тут такой же WR200, а как-то, гм, несолидно. Как бы крышка не оказалась одноразовой.

[VAN DYKE]

У этих часов не может быть ничего одноразового,и такой момент как заворочивающаяся или крышка хлопушка меня абсолютно не напрягает,я смотрю на часы а не на заднюю крышку и мне в них все нравится вот уже полгода

И синхру я победил,хотя по первой не проходила....

[AlexV8]

Сообщение от RegDef

Интересно, из каких соображений на всех суперпилотах,что я видел - задняя крышка просто хлопушка, не на винте?
В то же время у самых простых Найтхоков - завинчивается. И ЗГ завинчивается. А тут такой же WR200, а как-то, гм, несолидно. Как бы крышка не оказалась одноразовой.

вот сейчас задумался и понял, что даже не зацикливался по поводу крышки, какая она хлопушка или завинчивающася. это ж не дайвер, зачем им именно завинчивающася?

[Cemen90284]

Сообщение от RegDef

Интересно, из каких соображений на всех суперпилотах,что я видел - задняя крышка просто хлопушка, не на винте?
В то же время у самых простых Найтхоков - завинчивается.

Обращал внимание на это уже давно и вот что заметил, все (что я видел были все) или большая часть часов с радиосинхронизацией и GPS имеют крышку "хлопушку" а без синхронизации (радио, GPS) завинчивающиеся.

[Rassim]

А чем плоха крышка-хлопушка на пилоте?

Ее что не могут открыть/закрыть в наших сервисах?

Спрашиваю, потому что не понимаю.

[Sakko52]

Все это сплошной "порожняк ",так как производители не спрашивают нас какие крышки ставить.

[Victorius76]

Сообщение от Rassim

А чем плоха крышка-хлопушка на пилоте?

Ее что не могут открыть/закрыть в наших сервисах?

Спрашиваю, потому что не понимаю.

На самом деле, первое время задавался вопросом, почему хлопушка но после успокоился. Но, вариант, что в нашем сервисе могут быть трудности с тем, чтобы качественно открыть, могут быть. Пока ещё ни у кого такого опыта не было, если я понял верно. В Японии, если отправлять им, точно не будет никаких проблем с сервисным обслуживанием. Надеюсь, лет 7-10 можно не задумываться по этому поводу.