Citizen Signature Grand Touring Automatic NB0070-57E

[Fixxxer]

Сообщение от Andrey lukianenko

Не знаю хорошо это или плохо

Многие специально приобретают титановые часы, чтобы "не чувствовать"
А у вас часы на ремне? Просто версию на браслете, в общем, сложно назвать невесомой.

[Andrey lukianenko]

Да, Часы на ремне. На родном. Хочу что то потолще и цветное.

[RD_tech]

Сообщение от screapp

и в чем тут показатель?
следуя вашей логике японцы идиоты - такую СУПЕРУДАЧНУЮ модель сняли с производства.
что то они не так делают да?

Ну что касается серии Signature, то не только GT сняли с производства, лунники тоже под нож пошли, зато зачем то механическую Октавию с дыркой на цифере выкатили. Имхо Сигнатур серия - все же очень и очень нишевая, так сказать не для всех. Попытка ногой выбить дверь за которой тусят/тупят Лонжин/Радо/Таг. Дверь выбили, теперь молот можно убирать и доставать из запазухи другие средства. Ведь если помните то наша GT вообще была первопроходцем. А вот Grand Classic видимо надолго останутся, хоть и не имея успеха GT, тем не менее будут дальше развиваться и может быть даже флагманом серии будут.

[Dima343]

сделал скосы на корпусе, чтобы ставить толстые ремни (у меня браслетная версия)

[krizis13]

Смело!

[RD_tech]

Сообщение от Dima343

сделал скосы на корпусе, чтобы ставить толстые ремни (у меня браслетная версия)

Ну это практически кастом! Лимитко

[DENISWATCHES]

Отлично получилось! Как именно делали?

[Dima343]

этим

корпус обклеивал малярной лентой, хотя если есть каптановая, лучше ей
но не рекомендую повторять - испортить корпус очень легко
просто делал дома, очень хотелось сделать здесь и сейчас

лучше это делать на фрезерном станке на разобранном корпусе

[Dima343]

Поставил новые шпильки с более длинными и толстыми концевиками
Они хоть и идут как 24, но встали без проблем
на фото в сравнении с родной шпилькой

[Oldem]

Сообщение от Dima343

сделал скосы на корпусе, чтобы ставить толстые ремни

После этого поста, думаю уже никто не сомневается, какая версия часов правильная.