Штурманские 3133

[genab62]

Да секундноя стрелка со стопом.Подскажите где можно найти по ним информацию.Типа какая защита и т.д и т.п.

[Andy_I]

Сообщение от genab62

Да секундноя стрелка со стопом.Подскажите где можно найти по ним информацию.Типа какая защита и т.д и т.п.

Тип хронограф. Точность хода стандартная -20 +40 сек/день. Резерв хода 38 часов с хронографом, 42 без хронографа.
Водозащита от брызг (типа 30 АТМ). Стекло пластик.

Выпускались по заказу МО СССР для летного состава ВВС СССР с военной приемкой.

[Puzant]

Фишка в том что первые такие часы с остановом шли как 31659 в паспорте,но несли на себе мост привода хроно с маркировкой базового 3133 и, думаю, с его же сквозной нумерацией. Это своего рода доп.признак ранних 31659. Там и нет более отличии-лишь привод останова. 3133 были и с доп.головкой и базелем-это не признак механизма 31659. Только не надо спорить

[Andy_I]

Сообщение от Puzant

Фишка в том что первые такие часы с остановом шли как 31659 в паспорте,но несли на себе мост привода хроно с маркировкой базового 3133 и, думаю, с его же сквозной нумерацией. Это своего рода доп.признак ранних 31659. Там и нет более отличии-лишь привод останова. 3133 были и с доп.головкой и базелем-это не признак механизма 31659. Только не надо спорить

Не важно что написано на мосте, но если есть останов - это 31659, если останова нет, то 3133.
3133 шли в разных корпусах, а 31659, только в стальных с неподвижным безелем.

[almaz]

Я опять со своим Океаном ;-)
У меня на Океане 90-го года корпус из нержавейки (на местах царапин нет ржавчины и не просвечивает латунь), а кнопки - латунь. Конверсия наполовину?

Сообщение от almaz

Я опять со своим Океаном ;-)
...на Океане 90-го года корпус из нержавейки..., а кнопки - латунь. Конверсия наполовину?

На моих "Штурмах" и "Океане" все из нержавейки. Но в 90-х годах было возможно все...

Сообщение от Andy_I

...В 80-х, когда эти хроны начали делать по конверсии ... тогда начали гнать хромированные, а до этого все было в стали.

"Штурмы" и "Океаны" хромированы небыли по определению, а вот "Полеты" для гражданских - да. Все примеры отступления от данного тезиса - "шутки" часовых мастеров Скорее всего с "Океаном" almaz-а - именно такой случай. Кстати, у знакомого часовщика на его хроно-"Полете" крышка с гордой надписью "Штурманские" Может и кнопки от них же

[Puzant]

Имею 31659 в стальном корпусе и с вращающимся базелем. Имею точно такие же по виду,но латунные 3133. Здесь винигрет делать было некому-избытка запчастей нет и не было никогда. Это хороший пример деградации-идеи,изделия,исполнения. Достаточно споров и категоричности

[Andy_I]

Сообщение от Puzant

Имею 31659 в стальном корпусе и с вращающимся базелем.

Ага, значит все-таки 31659.

Сообщение от Puzant

Это хороший пример деградации-идеи,изделия,исполнения.

Очень даже может быть. Вот кстати тоже заводской уродец (у Фила даже паспорт на него имеется). Конец 80-х.
http://www.netgrafik.ch/images/sturmanskie18b.jpg


Явно цифер не соответствует всему остальному (цвет светомассы, белые стрелки на светлом цифере и т.п)

[Puzant]

Ну что же-небольшой отчет. . После нескольких вмешательств-регулировки хода градусником-имею на указаных часах суточный ход минус 2. .3 секунды. Считаю это достойным результатом. Если же часы на ночь снимать-то ход вообще эталонный. Думаю повезло Одно смущает-очень легкий в ходе градусник-так и сбить его недолго. . Как его бы поджать? Часы-супер и не такие нежные как Стрела.