ETA 2824-2

[Sergey1971]

Сообщение от engin_r

По моим наблюдениям, даже идеально обслуженные ЕТА 2824, редко дают в конце дня обыкновенной носки, более 70...80% от максимального резерва. Надеяться, что часы с этим мехом пройдут уверенно и четко более 24-х часов не стоит.

Сообщение от markol

Тоже заметил такую особенность у всех своих часов на 2824-2, прошлых и настоящих, - больше 30 часов резерва хода не хватало.

А мой опыт говорит обратное. Часы Baume & Mercier Classima (бывшие) и TAG Hauer Carrera (настоящие) на ETA-2824-2 заводятся очень быстро, практически за один день носки, и при этом резерв хода достигает 41 часа при заявленных 38. Режим работы с 7.00 до 19.00 офис. Идут достаточно точно в любых положениях и до самого "издыхания" завода.

[marko]

Может я не дозавожу? Утверждать не буду, надо понаблюдать, сейчас лето, активное времяпровождение. Тоже от многих слышал, что данный калибр имеет запас хода в районе 35-40 часов.

[Sergey1971]

Сообщение от markol

Может я не дозавожу?

Вполне возможно. Активнее надо жить, активнее.

[marko]

Активно то я живу. Просто часы я иногда снимаю и в карман при этом кладу. Особенно на работе или на спорте. В кармане могут и не подзаводиться?

[Sergey1971]

Сообщение от markol

В кармане могут и не подзаводиться?

А карман где? Если на Вас, то подзаводиться будут, но хуже, чем на руке. А если в шкафчике, когда Вы "на спорте", то могут вообще не подзаводиться.

[marko]

Карман в джинсовых брюках. На работе снимаю и в карман кладу. При ходьбе думал, что всё же подзаводятся. Хотя, вы правы, на руке должны лучше подзаводиться.

[engin_r]

Сообщение от Sergey1971

А мой опыт говорит обратное. Часы Baume & Mercier Classima (бывшие) и TAG Hauer Carrera (настоящие) на ETA-2824-2 заводятся очень быстро, практически за один день носки, и при этом резерв хода достигает 41 часа при заявленных 38... Идут достаточно точно в любых положениях и до самого "издыхания" завода.

Если вы снимаете часы с руки и сразу у вас "при этом резерв хода достигает 41ч.", то это несказанное везение или, как вы писали, реально очччень активный образ жизни. Мои часы после полного завода от руки тоже дают 41:30час. Но после прихода домой и снятия с руки, редко когда проходят больше 30...33-х часов.

[Sergey1971]

Сообщение от engin_r

Если вы снимаете часы с руки и сразу у вас "при этом резерв хода достигает 41ч.", то это несказанное везение или, как вы писали, реально очччень активный образ жизни. Мои часы после полного завода от руки тоже дают 41:30час. Но после прихода домой и снятия с руки, редко когда проходят больше 30...33-х часов.

Не совсем понятен Ваш сарказм. Объясняю популярно - утром надеваю часы, ношу их один день, вечером снимаю и кладу на тумбочку. После этого они, лежа на тумбочке, ходят 41 час. В течение этого времени я их не трогаю. Соответственно, резерв хода достигает 41 часа. Так понятнее?
А то, что Ваши часы после завода от руки "дают 41:30час.", а после подзавода от ротора ходят только 30, говорит о том, что узел автоподзавода чистить пора.

[engin_r]

Да где же там сарказм, Сергей. Я просто констатирую факт. Я не встречал часов с этими калибрами, которые выходили бы на полный завод/резерв, в результате обыденного ношения в течение рабочего дня. А вот Ориент в том же режиме выходит. Сам с удивлением к этому пришел, буквально три месяца назад.(ранее на японцев вообще не смотрел, за 15-ти летнюю историю увлечения часами).
А насчет чистоты модуля автозавода - поверьте на слово, там чище чем в аптеке. Всем своим часам я профилактику и ТО делаю сам. Вовремя и профессионально.

[Sergey1971]

Сообщение от engin_r

Я просто констатирую факт. Я не встречал часов с этими калибрами, которые выходили бы на полный завод/резерв, в результате обыденного ношения в течение рабочего дня.

Так и я факты привел, двое часов набирают запас хода в 41 час в процессе обыденной носки. Проверено неоднократно. Уж поверьте на слово.
Хотя понятно, что запас хода зависит от множества показателей. Вот если бы мы с вами говорили о двух одинаковых часах, тогда можно было искать какие-то общие причины снижения/увеличения запаса хода, а так - просто приятная беседа и обмен опытом.