"Poljot" с будильником

[uvarrov]

Так существо именно в том, что родные валы исключают ошибку.

[Hitmah]

Сообщение от tipame

Приветствую! Решил сделать своему деду подарок - отреставрировать его любимые часы (по мотивам передачи "Авто SOS"). Дед за ними следил - регулярно носил на чистку. Но последний раз нарвался на горе мастера - после его "обслуживания" перестал работать будильник, а ход стал плавать. Я купил новый механизм 2612.1 с хранения и новые стрелки. Осталось купить новые заводные головы и валы. Так вот с валами у меня проблема - я не знаю какие они должны быть по длине. Я подумал что они могут быть разные - так как корпуса в которые ставился механизм тоже разные:
Вложение 3480590Вложение 3480591
У деда часы как на первом фото (позолоченные). Я специально добавил именно это фото - так как на нем видно что головы не прилегают к корпусу. Может они просто отщелкнуты во второе положение, а может использован не родной вал большей длинны.
Собственно у меня 2 вопроса: действительно ли в разных моделях используются разные длинны валов и если да - то какие должны быть на круглой модели?

У меня иная ситуация была. Купил коробку с запчастями. И там лежали потрошенный такой будильник. Втулки под головки были вынуты. Механизм лежал там же. Головок и валов не было. Лежал рядом такой же корпус. Снял втулки. Нашел валы. Перекрутил на нужные валы головки. Головки толстые с конусной шляпкой. И чтоб выемка внутри была. Для одевания головки на втулку. Вставлялись валы очень туго. Так как валы я поставил от которых часы работали. Донорские часы с валами не трудно найти. Отдельно искать. Могут быть ими но проскакивать будут. Хруст от плохого зацепа вала. Или просто зализанный вал.

[uruk hi]

Дошли руки до будильника на 2612.1. А к нему нашел 4 валика. Два слева - с более высокой головкой. Помогите разобраться, какой в будильник, а который в часы, и какие из 4 к этому механизму подойдут.

[Ozz39]

Сообщение от uruk hi

Дошли руки до будильника на 2612.1. А к нему нашел 4 валика. Два слева - с более высокой головкой. Помогите разобраться, какой в будильник, а который в часы, и какие из 4 к этому механизму подойдут.
Вложение 3515918
Вложение 3515917

А с чем вы не можете разобраться? Головки на валах слева полётовские, на валах справа - востоковские. Вал с длинным хвостовиком - вал боя, с коротким - хода.
Вам ещё нужно секундное колесо найти)) Из левых, вал с коротким хвостовиком кажется вообще не от сигнала.

[uruk hi]

Методом последовательных приближений подошли: 3 - ход, 4 - бой. Крутится и заводится. Не совсем вас понял, зачем искать секундное колесо?

[Ozz39]

Сообщение от uruk hi

Методом последовательных приближений подошли: 3 - ход, 4 - бой. Крутится и заводится. Не совсем вас понял, зачем искать секундное колесо?
Вложение 3516365

на фото кажется что у вас цапфа секундной стрелки сломана

[uruk hi]

Она в тени. В профиль видно, как выступает почти на мм

[uruk hi]

Победил наконец заводной вал будильника. Проблема была в шестерне, что на валу, от 2-го донора все заработало.
Есть в этих часах вставка - квази безель под стеклом (темный, ужасного вида, кто его придумал для часов со светлым циферблатом, золотистыми штрихами и стрелками?). Положение стекла ограничено проточкой на корпусе, механизма - своей. Эта вставка тоже опирается на проточку, но ничем не фиксируется и живет своей жизнью. А добраться до нее можно, только сняв стекло. Что-то должно ее удерживать от осевых и прочих перемещений?
Часы эти конца 90-х. Параллельно разбирал того же завода будильник постарше (СССР, без вставки!). Из них две обоймы для корпуса с прорезями для валов: пластиковая и металлическая. Установил наугад, но хотелось бы аутентично

[Ozz39]

Я снимал стекло и подклеивал

[mechanizm]

Доброго дня! Ищу модель Полёт с будильником, у которых по краям были съемные золотые вставки, на болтиках. Болтиков было 4, по 2 с каждой стороны. Год модели примерно 1998-2001. Напоминают international 3140, но среди фото я не нашел нужной модели. Подскажите кто видел такие