Шиповка vs нешиповка - Страница 4 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Офтопик
Регистрация | Забыли пароль?

Офтопик

Результаты опроса: Москва: шипованная или нешипованная
Шипы 67 48.91%
Нешипы 61 44.53%
Мне пофигу, езжу на чем купил 1 0.73%
Мне пофигу, у меня Гольфстрим 8 5.84%
Голосовавшие: 137. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
  #31  
Старый 18.10.2010, 11:10
Аватар для abz
abz abz вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 475
Сказал(а) спасибо: 22,358
Поблагодарили 18,434 раз(а) в 3,398 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Happy Посмотреть сообщение
почему этого нет на мкаде?
Потому как все таки видимо МКАД за деньги совсем другие делается, а там показательно очень проминание асфальта.
Я к тому, что наши дороги проминается все таки тяжестью, большим трафиком и тем и другим вместе, а не шипами.
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 18.10.2010, 11:12
Аватар для Happy
Happy Happy вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Bay Area
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 399 раз(а) в 215 сообщениях
Цитата:
Сообщение от abz Посмотреть сообщение
Потому как все таки видимо МКАД за деньги совсем другие делается, а там показательно очень проминание асфальта.
Я к тому, что наши дороги проминается все таки тяжестью, большим трафиком и тем и другим вместе, а не шипами.
ну и дальше по кругу: почему колеи на левых, а не на правых на мкад? и почему это после зимы? связи с шипами не наблюдается, виноваты дорожники - это проще всего сказать, увы. все эти вопросы выше задавал, но там человек устал
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 18.10.2010, 11:16
Аватар для sh_a
sh_a sh_a вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Irkutsk
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 1,266
Поблагодарили 4,202 раз(а) в 740 сообщениях
А мне мишленовская липучка не нравится. С торможением и разгоном у нее все клево, а вот боковое смещение держит хуже (гораздо хуже) близзака
__________________
Пространство рознит вещь от вещи, время - вещь от самой себя
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 18.10.2010, 11:18
Аватар для abz
abz abz вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 475
Сказал(а) спасибо: 22,358
Поблагодарили 18,434 раз(а) в 3,398 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Happy Посмотреть сообщение
ну и дальше по кругу: почему колеи на левых, а не на правых на мкад? и почему это после зимы? связи с шипами не наблюдается, виноваты дорожники - это проще всего сказать, увы. все эти вопросы выше задавал, но там человек устал
а на трассах колеи на правых чаще, ИМХО все таки от технологии, где нормально положили - колея меньше, где плохо - больше.
Но спорить не буду, не специалист, просто личные наблюдения.
Да, а что, у нас по МКАД на шипах тока в двух рядах ездят?
В общем, больше вопросов чем ответов.
Пожалуй, тоже "устану" на этом
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 18.10.2010, 11:21
Аватар для Happy
Happy Happy вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Bay Area
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 399 раз(а) в 215 сообщениях
Цитата:
Сообщение от abz Посмотреть сообщение
Да, а что, у нас по МКАД на шипах тока в двух рядах ездят?
Да тут специалистов наверное и нет, так, из общей логики обсуждение.
На левых ездят более агрессивно и быстро с частыми разгонами-торможениями, на правых двигаются грузовики и тихоходы, теория о продавленности колеи не подтвердилась и снова усталость...
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 18.10.2010, 11:24
Аватар для Mafia manufacture
Mafia manufacture Mafia manufacture вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,142
Сказал(а) спасибо: 7,415
Поблагодарили 7,089 раз(а) в 2,500 сообщениях
Цитата:
Сообщение от tapoka Посмотреть сообщение
На "полном" можно на "липучке",на "моно" лучше на шипах.Даже если один раз за зиму шипы "спасут",в той ситуации где "липучка" спасует (во дворах, В Москве,почти всегда лёд),то уже стОит того.Ездил и на той,и на другой,всё-таки главное это прокладка между рулём и водительским сиденьем.
+1!
На джипе ездил без шипов, но там полный привод и тяжёлый он, легче трогаться когда во дворе снег или лёд.
На легковых, легче трогаться сместа (когда снег или лёд) на шипах,для меня по крайней мере!
__________________
Новичкам - желательно знать о часах: "Дым и зеркала" - словосочетание, означающее на сленге "нечестное представление реальных функциональных возможностей http://forum.watch.ru/showpost.php?p...3&postcount=13
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 18.10.2010, 11:27
tapoka tapoka вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: россия москва
Сообщений: 4,404
Сказал(а) спасибо: 17,429
Поблагодарили 20,062 раз(а) в 7,533 сообщениях
Цитата:
Сообщение от kch Посмотреть сообщение
ты хочешь сказать, Михаил что шипы на асфальте не скользят? Тогда вылетают
Скользят (правда не сильно,всё-таки основная площадь соприкосновения с асфальтом приходится на резину) и на асфальте шипы хуже "липучки",но скорректировать езду на асфальте,на шипах,проще,чем корректировка езды по льду без шипов,как я уже пИсал,главное это прокладка между рулём и сиденьем.Раньше вобще,круглый год,при слабой уборке улиц,ездили на одной резине и зимой и летом,"умные" выжили.
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! tapoka за это сообщение:
Happy (18.10.2010), Mafia manufacture (18.10.2010), nnov (18.10.2010)
  #38  
Старый 18.10.2010, 11:41
Аватар для kch
kch kch вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 05.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,734
Сказал(а) спасибо: 1,004
Поблагодарили 2,037 раз(а) в 797 сообщениях
Цитата:
Сообщение от tapoka Посмотреть сообщение
Раньше вобще,круглый год,при слабой уборке улиц,ездили на одной резине и зимой и летом,"умные" выжили.
отсутствие специального оборудования и оснащения раньше дисциплинировало за рулем (имею ввиду абс, антизаносы разные и резину) а сейчас люди чрезмерно полагающиеся на электронику все чаще посещают кюветы, чужие задние бампера и что самое страшное людей на капоты...
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 18.10.2010, 11:55
tapoka tapoka вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: россия москва
Сообщений: 4,404
Сказал(а) спасибо: 17,429
Поблагодарили 20,062 раз(а) в 7,533 сообщениях
Цитата:
Сообщение от kch Посмотреть сообщение
отсутствие специального оборудования и оснащения раньше дисциплинировало за рулем (имею ввиду абс, антизаносы разные и резину) а сейчас люди чрезмерно полагающиеся на электронику все чаще посещают кюветы, чужие задние бампера и что самое страшное людей на капоты...
По статистике,в первые холодные дни с заморозками,больше всего бьются водители внедорожников с полным приводом (самонадеянность и прямо-таки "языческая" вера в бога-полный привод).Многие владельцы внедорожников,вобще,круглый год ездят на "всесезонке" (в России).
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 18.10.2010, 12:29
Аватар для Baggio
Baggio Baggio вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,599
Сказал(а) спасибо: 12,219
Поблагодарили 9,437 раз(а) в 5,058 сообщениях
Цитата:
Сообщение от sh_a Посмотреть сообщение
А мне мишленовская липучка не нравится. С торможением и разгоном у нее все клево, а вот боковое смещение держит хуже (гораздо хуже) близзака
Я тоже на близзаке катаюсь зимой, купил в прошлом году. Мне если честно хваленный близзак не то чтобы очень нравится, в плане того чтобы езда по ощущениям была приближена к обычной летней - это да, молодцы, но в плане главных требований к зимней резине, а именно в торможении - нормально, но не так чтобы супер.

У меня раньше Данлоп был зимний - вот тогда тормозила машинка как летом.
__________________
No milk today
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход


Часовой пояс UTC +3, время: 06:18.