Шиповка vs нешиповка

[Happy]

Сообщение от Поплавский Алексей

И шипы в этом роли не играют.
Байку про шипы придумали дорожники,на которых стали за колейность наезжать.

Попробуйте тронуться с места на шипах с пробуксовкой, на асфальте останутся царапины, осталось помножить этот эффект на нагрузку на мкад и получится нехилый такой абразив, который по логике покрытие и стирает до колеи. Но, можно конечно все это считать байкой

[ЧЕ]

Сообщение от Happy

Попробуйте тронуться с места на шипах с пробуксовкой, на асфальте останутся царапины, осталось помножить этот эффект на нагрузку на мкад и получится нехилый такой абразив, который по логике покрытие и стирает до колеи. Но, можно конечно все это считать байкой

Уфф...устал.
Вы часто видите на МКАДе машины,ездящие по левой полосе с пробуксовкой?

[tapoka]

На "полном" можно на "липучке",на "моно" лучше на шипах.Даже если один раз за зиму шипы "спасут",в той ситуации где "липучка" спасует (во дворах, В Москве,почти всегда лёд),то уже стОит того.Ездил и на той,и на другой,всё-таки главное это прокладка между рулём и водительским сиденьем.

[Happy]

Сообщение от Поплавский Алексей

Уфф...устал.
Вы часто видите на МКАДе машины,ездящие по левой полосе с пробуксовкой?

Устали - можете не отвечать
Зимой часто там пробки, стартуют с пробуксовкой часто, а когда есть возможность разогнаться, то при торможении будет такой же эффект, просто абразив, от которого наличие абс не спасает.

[ЧЕ]

Сообщение от Happy

Устали - можете не отвечать

Спасибо за понимание.

[Subaruvod X]

Предпочитаю нешипованую, из последнего что пользую Данлоп не помню маркировки, резина очень удачная.Последние лет 6 езжу на полоноприводных машинах,до этого был Пежо 307 поставил на него Гудиер шип,после первой зимы отдал и поменял на нешипованую,особенность моего города много рельс и брусчатки,а на этом покрытии шип себя ведет как коньки...

[abz]

Хакка LT шипованная, рекомедную на тяжелые машины.

Про колейность - вы наверное не видели, что понаделали 50 тонные фуры на объездных трассах этим летом! Асфальт в жару они просто сминали, испортили кучу дорог, которые явно для них не рассчитаны оказались.

ТАк что соглашусь про технологию.

Что то на бетонках коим по 30-40 лет никакой колейности как и за границей.

[VitalzR]

Половину прошлой зимы катался на шипах, половину на липучке, восномном получалось по 180 км в день, 21-23 рабочих дня в месяц, шипы были гудиер, липучка йокогама. Однозначно шипы выигрывают по всем показателям, даже на асфольте меня не раз выручали, хотя может липучка просто г.....

[Happy]

Сообщение от abz

что понаделали 50 тонные фуры на объездных трассах этим летом!

почему этого нет на мкаде?

[kch]

Сообщение от tapoka

На "полном" можно на "липучке",на "моно" лучше на шипах.Даже если один раз за зиму шипы "спасут",в той ситуации где "липучка" спасует (во дворах, В Москве,почти всегда лёд),то уже стОит того.Ездил и на той,и на другой,всё-таки главное это прокладка между рулём и водительским сиденьем.

ты хочешь сказать, Михаил что шипы на асфальте не скользят? Тогда вылетают