Цитата:
Сообщение от gromm
разговор про неэффективность подзавода ,а не про остановку
|
Цитата:
Сообщение от Shink
Относительно Вашей Омеги, могу сказать, смените масло в часах и все будет в порядке. Дело не в подзаводе. Из личного опыта.
|
Я рассуждал следующим образом, относительно остановки Омеги:
1. Часы новые (на момент возникновения проблемы с остановкой):
Цитата:
Сообщение от igwill
Не должны такие часы выходить с завода в Швейцарии, да ещё с Омеги
|
2. Уже побывали в фирменном сервисе:
Цитата:
Сообщение от igwill
Носил в фирменный сервис, их там несколько дней "расхаживали" на специальном приборе, убеждали, что с часами всё нормально.
|
3. Хозяин носит свои часы достаточно активно (СИТИЗЕН как правило, имеет не слишком эффективный односторонний подзавод, при этом, судя по посту ниже, имеет нормальный запас хода):
Цитата:
Сообщение от igwill
Было у меня (и у жены) несколько японских часов с автоподзаводом (Citizen, Orient), ни с одними не было таких проблем.
|
4. Даже после сервиса, часы продолжают останавливаться:
Цитата:
Сообщение от igwill
Вот теперь они и лежат в шкафу, потому как каждое утро устанавливать время надоело.
|
Вывод.
Дело не в атоподзаводе и не в смазке (часы новые и в сервисе побывали), а скорее всего именно в Омеговском калибре 2500 (если мне не изменяет память, то в одной из его ранних модификаций). Этот калибр как раз прославился тем, что останавливается из-за конструктивных особенностей.