Торт или не торт - Casio Pro Trek & скотч

[ziv333]

Сообщение от suntribe

Какая мне может быть выгода, Вы о чем? Ну а негодования... Они лишь касательно умозаключений, далеко уходящих от именно сути вопроса - повлияло ли на надежность часов применение скотча, только и всего.

Ну тут конечно может я и пере углубился (п,с можно убрать), согласен, а в остальном мы узнаем спустя время использования, и возможно тут увидим, еще много чего интерсного, как и услышим..
По крайней мере есть теперь куда отписать и есть тема, про то, что в какой то модели он есть и где он есть

[Cerj]

ziv333 правильно зделал что поднял эту тему!Мы же на часовом форуме и должны обсуждать не только отменные качества часов,но их недостатки.Скотч бесусловно с протреками не вяжется-следовательно есть недостатком(халтурой) или же излишней экономией касио на материалах.И что интересно что халтуры этой стает все больше и больше с каждой новой моделью часов.Протреки скажем перестают быть протреками,а стают офисными стрелочниками.А какой прорыв был зделан в 21 веке когда MTG выпустили в металической кольчуге при этом на те же Эдифизы давным давно метала не жалеют.Ну а винты в пластик -это вообще хит,супертехнология.Ее только в фрогманах да 5000 не применили,поэтому эти часы уникальные-с задней крышкой без винтов!

[sailor74]

Сообщение от ziv333

п,с в авиаторах тоже такое дело есть, что в свою очередь держит поверх основной безель на болтах, придавливает по сути

В авиаторы не лезьте только со скотчем, ага... Где вы его там нашли и что там чего "придавливает" науке не известно... Основной на винтах, верхний на защелках.

[DigVic]

Сообщение от ziv333

Я поменял свое мнение резко о протреках, когда узнал что очень много моделей у protrek склеены 2 сторонним по факту скотчем (безель к корпусу), думаю это полезно знать топик стартеру, слава богу я это вовремя узнал и выбор уже пошел в другое русло маль маль.. у шоков такого цирка нету это по моему жирный +, хотя есть и протретки еще в продажах без этого ноу-хау..

Есть один плюс такой конструкции. Если на клею сидит например, то снимать тяжелее, чем отдирать тот что на скотче

[ziv333]

Сообщение от sailor74

В авиаторы не лезьте только со скотчем, ага... Где вы его там нашли и что там чего "придавливает" науке не известно... Основной на винтах, верхний на защелках.

А речь не про эти что вы представили, речь к примеру о gw 3500 и gw 3000 ну и gpw 1100 стальное кольцо в пазах и на нем..но тут по вашей ссылке у них на него кольцо с регионами посажено судя по фото, или просто кольцо лежит не суть, так как всё это совсем не то, безель то сверху основной как и в 3000 так и 3500х, так что не страшно совсем, повторюсь, у шоков нет такого новшества у них всегда держит удар защита что на болтиках и к корпусу или засчелках... По крайней мере я пока не нарывался )

[AlexV8]

Сообщение от dude76

На Сумо Ваших угадайте как вставка безеля крепится?))

1) причем тут Сейко в разделе Касио
2) там не скотч должен быть
3) вы все время пытаетесь уйти от темы
4) путаете соединение на скотче и клее

Сообщение от dude76

Я однажды стоковые колеса с новой машины продавал. Приехал покупан, "а какая там неделя производства?" Блин, у тебя машина 2000го года, ей пятнадцать лет уже, не все ли равно , какая неделя производства? Это каааассссиииииооооооооо

если что у шин срок годности 5-6 лет, так что правильно покупатель спросил про неделю и год выпуска.

[Hoff]

Ну а что Протрек, вечные часы?
Запланированный срок службы совсем не долгий, от силы 5 лет, после этого модель будет снята с производства, производство запчастей (ремней, безелей и прочего) также будет свёрнуто.
На данный срок липкая двухсторонняя лента-скотч вполне вытянет, а что ещё надобно?
Посмотрите, на том же е-вау, сколько продаётся Casio G-Shock MRG-1 Titanium Module 1556, но практически все они не имеют безелей. Родные безели рассыпались, разломались, потрескались и т.д.
И часы рабочие и корпус титановый (вечный) , а вот безель уже нигде не найти. И кому такие часы нужны?

[dude76]

Сообщение от AlexV8

1) причем тут Сейко в разделе Касио
2) там не скотч должен быть
3) вы все время пытаетесь уйти от темы
4) путаете соединение на скотче и клее



если что у шин срок годности 5-6 лет, так что правильно покупатель спросил про неделю и год выпуска.

Соединение или резьбовое, или на защелках, или запрессовка, или клей. Скотч это всего лишь способ нанести этот клей, более удобный для применения в данном случае. Смысл примера с Сумо в том, что клеевой способ крепления имеет место быть в часах, и никто не переживает. Наоборот, маркеры циферблата клееные это кошерно, а выдавленные как на альпинисте или крашеные как на брайтах кварц, фу, бяка. А тут вдруг наоборот.

Если что, срок годности много чего истек в машине за 15 лет. Тем более, там НЕДЕЛЯ волновала, а не пятилетка производства

[Cerj]

Hoff Вы даже к примеру возьмите 5000-е шоки с металическим корпусом и крышкой без винтов. Замечательно зделано.А что на них внешне? Такие же расходники (резиновый безель и ремешок резиновый) как и в дешевых 5600 или же 5610 с синхрой.Вопрос-За что переплачивать? За крышку с Японией? Неужели нельзя зделать полностью часы в метале без этого внешнего резинового г....на! Вон белорусскую электронику до сих пор люди носят и им плевать что часы устаревшие уже 10 раз.А у флагманах типа MTG и MRG и подавно расходников внешних не должно быть,не говоря уже о применении в них таких "технологий" как скотч,винты,жевательная резинка.

[dude76]

Переплачивать за возможность обновить внешность часов до состояния новых, поменяв эту дешевую резину и не платить $200/ждать месяц за полировку металла, получив еще и болтающийся браслет как бонус.