Простите, но чепуха же! Не говоря уж о том, что "азиатский клон unitas" не только Sea-Gull производит.
Ну снова здорово. Эбош вообще не обработан, понимаете? Никаких украшений, гравировок мостов, рисунков, ничего.
И не только клоны Unitas так покупают у Sea-Gull. От ST2130 также продают, причём вовсе в неполном варианте, заготовку механизма. Потом "швейцарский" STP мех будет.

Или "американский", была одна контора в США, собиралась так производить. Я, правда, не интересовался, запустили производство таки или нет.
У вас в часах не эбош-механизм стоит, а серийный, с гравированным рисуноком на мостах. Причём смысла в этом рисунке, в общем-то, никакого. Никаких художественных достоинств он не несёт. Ну, разве, обеспечить заметное отличие от IWC.

Чтобы серийный мех "просто так" нельзя было выдать за иваси.
------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН --------
Ну не лезут, за редкими исключениями (и сразу со взлётом цены) сборщики в механизмы. Вообще не лезут.
Иметь квалифицированного часовщика на доводке в мелкосерийном производстве - это дорого.
Сборка на основе готового механизма, настройка хода - это всё простые операции, им легко обучить непрофессионала.
Поэтому сборщики заказывают кастомизированный вариант механизма самому производителю, или ограничиваются минимальным вмешательством, не затрагивающим конструкцию (смена ротора), но чаще - вообще никак ничего не трогают, даже настройка хода после сборки делается далеко не всегда. Отсюда и "кастомные роторы" полученные с помощью наклеечки на серийный - в механизм лезть не надо, ага.
Отдельный вопрос - контрафактное производство, или производство "уникальных", кастомизированных моделей, где производителю надо по каким-то причинам обеспечить определённый внешний вид механизма, отличающийся от стандартной серийной модели. И такая кастомизация механизма заметно увеличивает его цену, и цену часов соответственно.
Вот некоторые модели Agelocer имеют доработки (минимальные, не затрагивающие серьёзно механизм), как установка вместо колеса даты диска "лунного календаря", кастомный ротор опять же (причём отдельного производства ротор, не заказанный производителю механизма). И цена сразу же взвинчивается очень сильно.