Современное часовое производство в России

[GrAndrey]

Сообщение от Javier

"Русское Слово" (Москва) 17 (4) iюля 1905 года
ТЕЛЕГРАММЫ
НОВОРОССИЙСК, 3, VII. Легковые извозчики ходатайствуют о воспрещении устанавливать в городе автомобильное движение, грозящее подорвать заработок.

Никто не говорит о "воспрещении " - так любят перекручивать лоббисты иностранных площадок и пресса, чтобы вызвать народный гнев.

Если сравнивать с той ситуацией, то будет такая аналогия:
извозчики записываются в реестр и платят сбор установленный положением от мохнатого 1883 года. Автомобили - новый вид транспорта, законы для него еще не придуманы. Но автоводители уже занимаются извозом без каких-либо сборов. Услуга вызывает ажиотаж и считается у публики шиком.
Требовать обложить автоперевозки сборами в той же мере как и традиционные, ввести новые правила дорожного движения с ограничениями по скорости и шуму - вполне разумно. Это сделает их пропорционально дороже и даст время извозчикам на конной теге приспособится, не вызывая социальных драм. Например, воду, продукты и дрова они будут возить еще лет 30.

[Javier]

Сто с лишним лет прошло, а выкручиваются все так же. Одно радует: признают, что не конкурентны и что пора помирать. А лет 30 уже через три года исполняется, меж тем.

[Anth]

Сообщение от GrAndrey

Спрошу на Шеньженьской выставке изменилось ли что-нибудь.

А когда она, кстати?

[GrAndrey]

Сообщение от Anth

А когда она, кстати?

В конце июня

Сообщение от Javier

Одно радует: признают, что не конкурентны и что пора помирать.

Вы радуетесь гибели отечественного часпрома?

Пусть платят все налоги и соответствуют всем законам РФ, тогда посмотрим кто конкурентен.

[Javier]

Они платят все налоги в своей стране, вы - в своей. Если ваша страна вас не любит - это не их проблемы.

[GrAndrey]

Сообщение от Javier

Они платят все налоги в своей стране, вы - в своей. Если ваша страна вас не любит - это не их проблемы.

Платят или нет - еще нужно разобраться. Если они лезут за деньгами в чужую страну - страна имеет право установить правила в своих интересах. Беспошлинная торговля не в интересах государства, экономики.
Для потребителя результат беспошлинного импорта такой же как от раздачи необеспеченных купюр, - сперва хорошо, но чем больше и дольше раздача - тем хуже последствия.

[Anth]

Несомненно, страна должна защищать своих производителей.
Либералы, твердя нам о «невидимой руке», по сути являются той самой защитой рынков, только ИХ рынков, наших конкурентов. Это инструмент их защиты, а лучшая защита - это нападение. Свои рынки они защитили, а вот иметь своих агентов по недопущению защиты конкурентов - это уже высший пилотаж.

Так что ваша «петиция» вызовет лишь улыбку.)))

[Javier]

Ну нелибералы уже порулили экономикой, аж 70 лет и мы все увидели к чему это привело. Никакой конкурентоспособности в ТНП не получилось.

[Misrob]

Парни, давайте не скатываться на околополитические темы, а то администрация не любит этого, как бы тему не снесли, а тема хорошая...

[Javier]

Ну, надеюсь, мы понимаем что слово "либерал" имеет политический оттенок только вследствие определенных манипуляций массовым сознанием. И, надеюсь, мы тут обсуждаем экономическую сторону вопроса.