Начало начал или бедные пациенты...

[Mikhail1971]

Сообщение от Anth

ход минус 70 секунд/сут в крайнем положении, уже и конец концевой между штифтами.. двигать некуда.

Очень похоже, что был разделен родной узел баланса.Т.е. у баланса стоит не родной волосок(или у волоска не родной баланс).
То, что часы на вид как новые- не факт,что они не были в ремонте.
Проверьте,нет ли выработки в мосту барабана и не затирается ли барабан за мост.Если с этим все в порядке, нужно искать на замену отвибрированный узел баланса.Либо облегчать имеющийся.
Безвинтовой баланс легко облегчить,если имеется перевес-машинка.
Сверлом 0,25-0,3мм засверливаете равномерно(пока не вгоните ход в пределы регулировки градусником) с изнанки обод баланса с двух противоположных сторон(например по линии перекладины баланса).
После этого отбалансируете баланс без волоска на перевес-машинке.
Работа муторная-как и укорачивание и перештифтовка концевой кривой волосковой пружины.Что делать-выбирать вам

[Anth]

граждане, полубочонок у 2612 - полет сигнал который, можно заменить другим полубочонком? от полета другого?

[Андрей Крукович]

Сообщение от Anth

граждане, полубочонок у 2612 - полет сигнал который, можно заменить другим полубочонком? от полета другого?

Насколько я знаю, нет.
По 2612 очень сложно с взаимозаменяемостью.

[Душан Грујић]

Сообщение от Anth

полубочонок у 2612 - полет сигнал который, можно заменить другим полубочонком? от полета другого?

Прошу все участнике форума использовать официальную терминологию названия частей часов. Все другие термины создавая путаницу и непонимание, и отключая возможности участников форума которые могли бы, возможно, помочь.

С уважением, Душан

[Андрей Крукович]

Душан,
бочонок - кулачковая муфта
полубочонок - заводной триб

Не знаю, это сленг или устаревшие понятия. Но Вы правы, надо использовать правильные названия или приводить в скобках расшифровку. Тем более что, в различных регионах бывшего СССР могли быть разные сленговые названия деталей.

[Anth]

по моему где-то в книге видел такое название. поэтому и употребил. но, буду впредь придерживаться официальных терминов )))

мне нужен ваш совет.
полет сигнал, все сделал, амплитуда высокая, во всех положениях механизм работает с минимальным разбросом. сигналит в паспортной точности, утром будит меня уже второй день )))

но на нем нет секундной стрелки, ибо обломана часть оси (на фото). там на конце видно проточку, видимо, ограничитель по насадке стрелки?
так вот, как лучше, в каком месте отрезать старую ось, и напрессовать (И КАК ЭТО СДЕЛАТЬ) новую?
если не трудно, нужны подробности, в прошлый раз я несколько свёрл поломал... никак не мог сделать углубление по центру, чтобы туда точно встало сверло..

[nevenbekriev]

То, что видно на верху, есть шейка подшипника. Она немного шире чтобы трение было только там, а не по всей длины оси.
У меня нет такого Сигнала и не помню какая толщина у этой оси. Но она тонкая без сомнения и сверлить ее будет трудно. Легче отрезать всю тонкую часть, засверлить отверстие и посадить новую из стальной проволоки. Самую тонкую часть, где насаживается стрелка, можно проточить предварительно при помощи цанги или после посадки при помощи женского заднего центра. Сверлить при помощи кондуктора или сверлильной машинки, лучше твердосплавным сверлом. Триб надо попробовать стальным напильником и если очень твердый, нужно отпустить.

[Душан Грујић]

Сообщение от Anth

если не трудно, нужны подробности, в прошлый раз я несколько свёрл поломал... никак не мог сделать углубление по центру, чтобы туда точно встало сверло..

Добрый день!

Это не стоит труда, вполне возможно купить новые для замены.

С уважением, Душан

[varban]

Сообщение от Андрей Крукович

... сленг или устаревшие понятия. Но Вы правы, надо использовать правильные названия или приводить в скобках расшифровку. Тем более что, в различных регионах бывшего СССР могли быть разные сленговые названия деталей.

Я заинтересовался названиями деталей и их кодировку. Занятный способ избежать неточности перевода - достаточно определить термины в языках.
Но слова, идущие после кода 721 на любом языке будет означать баланс в сборе с подобранным к нему волоском, готовый к установке в механизм

[Anth]

Доброго еще раз всем дня.

углубляясь в тему хронографа нашел на просторах интернета кое какие замечания, перевел, но мне трудно переводить, не зная точно самого процесса, поэтому прошу опытных собратьев поправить текст.

итак,

Эксцентрик 1:
Этот эксцентрик задает расстояние между пружиной минутного счетчика и колесом. Необходимо частично ослабить отмеченный винт перед началом регулировки эксцентрика. Этот эксцентрик перемещает зуб пружинны, хорошая регулировка получается, когда минутная стрелка хронографа находится точно на делении 1 минута на когда секундная стрелка хронографа проходит деление "12" часов.
Вы должны настраивать этот эксцентрик, когда часы останавливаются, переходя к следующей минуте, в самом деле, когда зазор зубьев плохо отрегулирован, второе колесо секундной стрелки и колесо минутной стрелки не зацепляются друг за друга, сталкиваясь.
Эта регулировка не должна использоваться для установки "нулевой" позиции минутной стрелки хронографа.
Вы должны быть очень осторожны регулируя этот эксцентрик, эта пружина действительно хрупкая и легко ломается. Всегда используйте подставку для механизма!


Эксцентрик 2:
Он устанавливает глубину взаимодействия между sprocket и минутным колесом хронографа.
Необходимо использовать этот эксцентрик, если:
- минутное колесо хронографа поворачивается с трудом (слишком глубокое зацепление)
- при работе хронографа минутная стрелка сбрасывается не на свое «нулевое» положением (sprocket слишком далеко при работе хронографа).
Также этот эксцентрик регулирует тормоз секундного колеса, так что вы можете иметь проблемы из-за плохой регулировки, например колесо всегда остановлено или всегда свободно.
Регулировку производить при включенном хронографе.

Эксцентрик 3:
Этот эксцентрик регулирует включение и выключение хронографа при нажатии кнопки. Регулировку производить когда хронограф не запускается или не остановается.

добавлено 18.08.2017: эксцентрик 3 регулирует ход рычагов секундомера при включении и выключении. Очень часто этот эксцентрик устанавливают неправильно и включение/выключение секундомера сильно затруднено, хотя сам секундомер при этом нормально работает. Если при этом еще и кнопка запуска работает очень туго, то надо провернуть на 180 градусов.

Эксцентрик 4:
Этот эксцентрик контролирует глубину контакта между секундным колесом хронографа и sprocket секундного колеса хронографа. Его необходимо регулировать, когда:
Механизм останавливается при включении хронографа, зацепление между зубьями колес слишком глубокое или слишком мелкое.
Регулировку производить при выключенном и "обнуленном" хронографе.

Эксцентрик 5:
Этот эксцентрик контролирует глубину зацепления между sprocket и секундным колесом хронографа.
Его необходимо регулировать, когда при включении хронографа механизм перестанет работать (слишком глубокое зацепление), или когда секундная стрелка хронограф работает скачками слишком мелкое зацепление).
Регулировку производить при включенном хронографе.
ВАЖНО: после регулировки этого эксцентрика нужно снова корректировать эксцентрик 4.

Некоторые 3133 плохо отрегулированы и, когда вы включаете хронограф секундная стрелка как правило, прыгает вперед.
Это происходит потому, что секундная sprocket находится слишком далеко от секундного колеса хронографа.
Для того, чтобы обеспечить плавный старт хронографа, вы должны расположить sprocket, на сколько возможно ближе к секундному колесу (при сброшенном хронографе), используя эксцентрики 4 и 5.ё