Начало начал или бедные пациенты...

[popeye]

Сообщение от Anth

я хочу сделать машинку для подрезания сам.

Сообщение от Душан Грујић

Также, "popeye" сделал для себя шлиф машинку

Я собирался сделать видео того, как сошлифовывается ось баланса, да все руки никак не дойдут. Сама машинка находится в состоянии действующего прототипа, так сказать версия v0.9. В выходной могу сфотографировать и показать. Что касается чертежей, то чего нет, того нет. Там все довольно легко сообразить в плане дизайна, а что не понятно, то я объясню.

[Odissey]

Сообщение от Душан Грујић

Добрый вечер!

Все является полностью ясным, что было сделано неправильно. Если Вы желаете сказать нам как надо грамотно сделать, пожалуйста сделайте это.

Platax-Bergeon N2677 http://watchinprogress.com/bergeon-p...-instructions/ предпологает возможность выбивания оси без подрезания на токарном станке,а так же удаления двойного ролика с помощью приспособлений ,входящих в набор. Я не являюсь обладателем этого замечательного инструмента и не могу точно сказать как происходит это самое расклепывание (unriveting a balanse-staff).Однако результат виден не плохой. Думаю,тем не менее,что подрезание на станке в ряде случаев может быть предпочтительнее,хотя операция более сложная.

[Душан Грујић]

Сообщение от Odissey

Однако результат виден не плохой.

Доброе утро!

Не согласен, по причины:

Сам по себе факт, что Bergeon продает Platax, и говорит что он может быть использован для выбивания осей, не означает, что это является правильным делать.

Тот факт, что Platax инструмент должен быть использован только на балансовых колес сделанных из Glucydur (из бериллиевой бронзы), Швейцарский удобно оставили из инструкции пользователя.

Cyma балансовое колесо не является сделанным из Glucydur, ни из стали, таким образом оно подлежит серьезному повреждению если бы ось просто выбивать, следственно этому повреждение хорошо видно на видео.






Следуя работы дальше, мы также можем увидеть другой способ повреждения колеса балансе, искажая ее в плоскости.






Нужно ли нам анализировать дальше?

С уважением

Душан

[Душан Грујић]

Я хотел бы отметить еще один пример плохого исполнения ремонта. Это обычно выполняется, когда нет достаточного осевого зазора. Некоторые ремонтники сделают небольшие порезы в платине, именем "grenadier" под мостом балансе, а также в мосту балансе чтобы увеличили осевой зазор.

Все их можно посмотрит на фото ниже, обозначено красным кругом.

Конечно, подобная практика является абсолютно неприемлемым.

С уважением

Душан

[varban]

Оффтопик, из http://forum.watch.ru/showpost.php?p...3&postcount=32

Не знаю, где обсуждают подобные вещи ... вопрос твой, так что буду спамить у тебя в теме

Сообщение от Anth

именно компрессор. с ресивером как полагается.
сейчас только из китая приедут датчики давления, и я соберу уже окончательно его, сейчас не фотогеничен))))
т.е. мне нужно было чтобы он автоматически поднимал до 3х атмосфер, и потом отключался до 1.5 атмосферы. ресивер сделан из маленького огнетушителя. на токарном сделана крышка с несколькими отверстиями, проверил на 5 атмосфер.
блок питания от компьютера (нужно 12 ампер). в него кстати, вмотирую и пневматику и релюхи. будет красота.))))

Аэрографы бывают разными. У меня опыт только с таким:



Он на 1 атмосферу будет плеваться - ему больше нужно. Причем чем меньше расход краски и пятно, на котором отрегулирована агрегатина, тем выше давление. На 2.5 атмосфер я ухитрялся врукопашную, без маски, наносить пятна камуфляжа на моделек масштаба 1:72.
Конечно, задуть ровно циферблат - задача иного порядка, но я бы не сказал, что задача легче. Модель под лупой не смотрят, а циферблат - сплошь и рядом.

Несколько лет назад мне в лапы попался компрессор для аэрографии:

http://www.anchem.ru/forum/read.asp?id=11601

Компрессор с таким регулятором (колебания в 0.3 атмосферы) не годится для рисования - размеры пятна будут заметно меняться. Будет меняться, но менее заметно, и тонкость распыла. Это не страшно для глянцевой краски/лака и очень заметно, если пробовать получить полуматовое покрытие.

[Душан Грујић]

Сообщение от varban

Он на 1 атмосферу будет плеваться

Доброе утро!

Для "Этон" скажу что оптимальное будет 1.7 бара. У меня тот же набор.

С уважением

Душан

[varban]

Спасибо, что напомнили производителя, Душан Владимирович!

Я хотел объяснить, как доработать иглу и сопла аэрографа, но пришлось бы много писать и рисовать.
А так - сразу нашел подходящую статью:

http://airbrushwiki.ru/%D0%AD%D1%82%...0%D0%B0%D1%84))

Я поступил также - перезаточил иглу, отполировал изнутри сопла и поправил выходной срез и выходную фаску.

[Anth]

Сообщение от Душан Грујић

Скажите что является интересным Вам, возможно будет что я могу дать Вам эскиз сделан рукой.

Уважаемый Душан Владимирович!
с благодарностью приму.
мне пока сложно оценить какие моменты в подрезании самые "узкие".
у меня есть станочники с фрезерными и токарными станками (правда промышлеными). поэтому могу узлы попросить сделать их.

Сообщение от Душан Грујић

Также, "popeye" сделал для себя шлиф машинку для шлифования нижнее части оси.

буду благодарен Popeye если он поделится информацией )))))

[Anth]

ага, речь зашла в моей теме о пациентах о покраске, тогда сначала новые пациенты, а потом об окраске ))))

сегодня на рынке у меня появился поставщик старья в виде молний.
результат - 4 шт. из которых одна даже ходит)))))
а 3 остальных - 55, 54 и 52 годов ))))
правда в них ковырялись. но более менее живые.
(очень удобно использовать в ряде случаев шину от детского автомобиля, кстати сказать):



что будет с ними дальше?

вот их товарищи, которые попали ко мне раньше, ждут только циферблата и изменение размера футора стрелок:



этот ждет еще баланса ))))) и кроме того, хочу перепечатать циферблат в точности, только развернуть на 45 градусов против часовой стрелки, чтобы сохранить полностью стиль:


а для тех, кто сдаст нормы ГТО по точности хода, предназначены вот эти корпуса )))


теперь к покраске.

крашу вот таким аэрографом:




а компрессор, еще не готов, как говорит Popeye - версия 0.9 beta II )))))

но скоро приедут датчики и я все это соберу в автоматический блок. и будет красиво.
ресивер сделан из огнетушителя. блок питания от PC. блок от автомобильного компрессора где детали все латунь, а не пластмасса.

но он уже работает, а роль автоматики выполняет сын - как доходит до 3х атмосфер - отключает, падает до 1й - включает. сбоев пока не было))))

вот результат окраски:

[Душан Грујић]

Сообщение от Anth

мне пока сложно оценить какие моменты в подрезании самые "узкие". у меня есть станочники с фрезерными и токарными станками (правда промышлеными). поэтому могу узлы попросить сделать их.

Добрый день!

Прежде чем мы сможем начать. нам является необходимым определить электродвигатель, его тип. Желательное чтобы электродвигатель был для моделы доступны в большинстве модельных магазинов в России, чтобы не повторить этот процесс несколько раз. Диаметр вала двигателя нуждает быть 3 до 4 мм, и 5000-12000 оборотов в минуту, не нужно более. Высота двигателя определяет размеры всех остальных компоненты фрез машинке.

Сейчас есть на Вам найти подходящий двигатель. Если кто-то знает сказать нам, мы будем очень признательны для информацию.

С уважением

Душан