Начало начал или бедные пациенты...

[Kuznec]

Я одно лишь добавлю: Когда работаешь со старыми часами, не нужно полагаться на ультразвук, а разбирайте часы полностью и во время чистки проверите исправность деталей.

[Anth]

Сообщение от Kuznec

Я одно лишь добавлю: Когда работаешь со старыми часами, не нужно полагаться на ультразвук, а разбирайте часы полностью и во время чистки проверите исправность деталей.

так и делаю. ультразвук только для того, чтобы отъелось как можно больше.
а дальше - кисть и увеличительное стекло.

я так же не доверяю всяким автомобильным присадкам, якобы очищающим все что можно...)))

[Kuznec]

А какие кисти используете? Я, когда начинал работать с часами, совершил ошибку, т.е. промывая детали в бензине, использовал кисть синтетическую и после долго очищал колеса от пластики, потому что кисть потекла. Затем внимательно прочитал советы в книгах и нашел, что лучше использовать кисти из натуральной щетины от №2 до №10, в зависимости от калибра механизма часов, а для увеличения жесткости кисти обрезать ее по-короче.

[Anth]

Сообщение от Kuznec

А какие кисти используете? Я, когда начинал работать с часами, совершил ошибку, т.е. промывая детали в бензине, использовал кисть синтетическую и после долго очищал колеса от пластики, потому что кисть потекла. Затем внимательно прочитал советы в книгах и нашел, что лучше использовать кисти из натуральной щетины от №2 до №10, в зависимости от калибра механизма часов, а для увеличения жесткости кисти обрезать ее по-короче.

кисть экспроприировал натурально у жены с дочерью - они ж картины рисуют.
натуральная, обрезал почти сразу покороче, сделав ее немного более абразивной.


мне не ответил никто на вопрос про CNC, есть информация, можно ли его использовать в часовом деле? ведь детали точить можно, по идее.

[Nakim]

Сообщение от vovochka

А кто просил ангренаж разбирать ,для мойки,машины в узу моются в присборенном состоянии без барабана ,остальное на месте .это лишнее толодвижение ,плюс лишние прикосновения к деталям .
Часам нужно делать только то ,что нужно,каждое лишнее прикосновение не приветствуется .
Полностью разбирали машины и раскладывали детали по ячейкам контейнера ,только в активаторных мойках ,где после раствора полоскались в трех банках с бензином .
Разбирать приходилось ,так как грязь замывалась в полости мостов и там прямо присушивалась .Дома конечно в охоточку ,таким можно заниматься ,но при ремонте часов в мастерской ,это не подходит .

Извеняюсь,а как же камни в платине ? на них же масло загустевшее остается ?

[vovochka]

Освоите простейшие общие ремонты ,чтоб не ковырнуть лишнего на машине .чтоб можно под стекло машинку выставлять Тогда смело можете заниматься хомажами, марьяжами и пр.Если работаете в маленьком помещении ,убедительная просьба .
В будущем, когда нужно будет промыть волосок ,при слипании витков ,от подлого бензина или еще какой жирной химии .Достаточно взять мост узла вместе с маятником ,в положении узлом вверх ,опустить на несколько секунд в теплую воду с фери ,так же в таком же положении ,чтоб не растянуть волосок опустить в емкость с чистой водой,,затем просто ложите на бумажку чистую и продуваете клизмой ,так же как от бензина после промывки , ,и затем опишите свои впечатления .В мастерской это делается буквально за секунды так как ,мойка с раствором под рукой .И никаких гексанов и пр.
Прованивать ванную комнату растворителями не стоит .

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 12 МИН --------

Сообщение от Nakim

Извеняюсь,а как же камни в платине ? на них же масло загустевшее остается ?

Что может остаться в камнях в мойке узу ,если молекулы воды разрываются и срывают с поверхности часов любые жировые загрязнения буквально в первые 15 -20 секунд в мойке .
Затем при полоскании водой,все жировые загрязнения растягиваются в обьеме воды ,точно так же, как при мойке посуды на кухне .
Мойка только вбивает в загрязнения моющее средство ,БОЛЬШЕ НИЧЕГО,а сама очистка происходит именно при полоскании водой .
Просто осмотрите камни под микроскопом, после правильно проведенной операции мойки и сушки .И все вопросы сразу снимутся .

От модератора:
Это личное мнение пользователя и на полную истину, ну ни как не тянет.
Пользоваться такими советами - "на свой страх и риск".

[popeye]

Сообщение от vovochka

Что может остаться в камнях в мойке узу ,если молекулы воды разрываются и срывают с поверхности часов любые жировые загрязнения буквально в первые 15 -20 секунд в мойке

Очень даже может остаться. Камни положено очищать заточенной палочкой, как сквозные, так и накладные. Загустевшее масло так просто в УЗИ не отскребешь. Внешне кажется чисто, а поверку - нет. И разбирать весь механизм для мойки необходимо, иначе это получается не работа, а какая-то халтура. Некоторые Ваши советы очень правильные, особенно что касается инструментов и порядка, а с некоторыми можно и поспорить. И вообще, эта тема приобрела какой-то странный олимпийский размах - кто кого быстрее.

[Nakim]

Сообщение от vovochka

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 12 МИН --------
Что может остаться в камнях в мойке узу ,если молекулы воды разрываются и срывают с поверхности часов любые жировые загрязнения буквально в первые 15 -20 секунд в мойке .
Затем при полоскании водой,все жировые загрязнения растягиваются в обьеме воды ,точно так же, как при мойке посуды на кухне .
Мойка только вбивает в загрязнения моющее средство ,БОЛЬШЕ НИЧЕГО,а сама очистка происходит именно при полоскании водой .
Просто осмотрите камни под микроскопом, после правильно проведенной операции мойки и сушки .И все вопросы сразу снимутся .

Можно попросить вас коротко повторить ваш моющий раствор и порядок промывки ? Буду очень признателен!

[Anth]

кмк, основные инградиенты моющего раствора как говорится, "что под рукой" у меня например, таков:

вода из осмотического фильтра (соли нам лишние и все прочее что есть в водопроводной - ни к чему)
Фейри
нашатырь

главное здесь в УЗМ.
===========================================

а если говорить о классике, цитирую вроде бы Душана..

Наиболее часто используемый моющий раствор для часов, известен как раствор Daniels.
Моющие средство получают из:

100 мл Ацетона
50 мл Олеиновой кислоты
100 мл Гидроксида аммиака (26-29%)
0.750 л Дистиллированной воды

В воду сначала добавить ацетон, затем олеиновую кислоту, гидроксид аммиака добавить последним, смешать и потом ждать пока всё не растворится, нормально потребуется от четырех до пяти часов. Для использования, необходимо смешивать с дистиллированной водой, в соотношении одна часть концентрата с четырьмя частями дистиллированной воды.

по эффекту не знаю, будет ли сильное отличие, особенно при наличие УЗМ.
пусть скажут те, кто пробовал и то и то.

[vovochka]

Не усложняйте ,достаточно на литр воды треть чайной ложки фери и то много .Всякие заумные растворы тем более не дай бог вонючие, дают такой же эффект ,как и просто водный раствор фери и только температуру не поднимайте выше сорока ,Тогда это работает .
Самое главное полоскание водой ,для этого делается вставляющаяся кастрюлька по размеру ванны узу,и там чем дольше в воде находятся машины ,тем чище в бушонах ,вытягивется практически все следы от старого масла .
Сушка воздухом ,из сдавленного раструба старого советского пылесоса типа Ракета ,на одну машину около 20 -30 сек .Бензин исключается из процесса .Смешивать две совершенно различные технологии растворители и ПАВ никакого смысла ,только расход бензина.

От модератора:
Это личное мнение пользователя и на единственно верную истину, ну ни как не тянет.
Пользоваться такими советами - "на свой страх и риск".