Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

[Neurohirurg]

Сообщение от tapoka

Немцы пробуют ,а Тойота ,уже как лет пятнадцать , выпускает.

бмв теперь будут пробовать гибриды, а тойота дизеля.

Сообщение от gotti

Айсиновская коробка АЛ 4

знаком с пежовскими автоматами, проблема там в электронике, которую ставят французы...

[Visher]

Для использования гибридов нужна инфраструктура, хотя бы в виде тех же специалистов, там , где их нет, гибрид бесполезен. Цены на аккумуляторы в необъятной огого, даже не оригинал из поднебесной, те , что взрываются и запрещены в Европе и США. Я не против гибридов, я за развитие инфраструктуры.
Поскольку тепловые поршневые двигатели имеют КПД в р-не 28 процентов, я не имею в виду разные кастомы пр. единичные экземпляры, то развивать их особо некуда. Для ВМЭД нужен источник с жесткой характеристикой, частотники с хорошим КПД уже есть. Пока нет источника энергии поездим на поршневых моторах, используя альтернативное топливо.

[Andrej]

Что такое ВМЭД?

[Саня]

Сообщение от Visher

поездим на поршневых моторах, используя альтернативное топливо.

...и что же это за такое топливо, позвольте поинтересоваться?

[kappelan]

Сообщение от Саня

ессесно (я ведь вообще читатель, а не писатель )

Зачем тогда чушь пишите? Там в статье написано что Тесла - это такой гаджет, где можно отследить по логам, что с машиной происходило. И данные логов расходятся с данными описанными журналистом в статье.

Кстати еще интересная информация: "Tesla partnered with Daimler AG in 2007. Tesla produces battery packs for Daimler’s electric Smart car and Mercedes A-class E-cell. In May of 2010, Tesla announced a similar partnership with Toyota. Tesla is designing and building the powertrain for Toyota’s upcoming RAV4 EV."

...Tesla has selected Panasonic as its preferred lithium-ion battery cell supplier for its battery packs. Panasonic also joined Daimler and Toyota as an investor in Tesla.

[Спецправо]

Кстати, уважаемые владельцы Приусов, давно интересует вопрос:
если полностью кончился бензин, то сможет ли Приус двигаться на электромоторе хотя бы до ближайшей заправки (2-3км)?

Свой семейный Приус таким испытаниям осознанно подвергать не собираюсь, просто интересно

[gotti]

Сообщение от Спецправо

Кстати, уважаемые владельцы Приусов, давно интересует вопрос:
если полностью кончился бензин, то сможет ли Приус двигаться на электромоторе хотя бы до ближайшей заправки (2-3км)?

Свой семейный Приус таким испытаниям осознанно подвергать не собираюсь, просто интересно

По идее , если закончился бензин а батарейка горит зеленым светом , то можно проехать 5-7 километров . На европейских приусах есть кнопка EV ( принудительное отключение ДВС) , на американцах ее нет .
У меня летом был случай когда практически на пустом баке искал заправку , отключил ДВС , выключил A\C и габариты и ехал 5 километров до заправки со скоростью 30 км час на электромоторе.

[gotti]

Сообщение от Neurohirurg

знаком с пежовскими автоматами, проблема там в электронике, которую ставят французы...

Электронику которую ставят французы делают китайцы , начиная от БСИ ( мозги) , кончая магнитолами Пионер .

[Andrej]

Сообщение от kappelan

Зачем тогда чушь пишите? Там в статье написано что Тесла - это такой гаджет, где можно отследить по логам, что с машиной происходило. И данные логов расходятся с данными описанными журналистом в статье.

Кстати еще интересная информация: "Tesla partnered with Daimler AG in 2007. Tesla produces battery packs for Daimler’s electric Smart car and Mercedes A-class E-cell. In May of 2010, Tesla announced a similar partnership with Toyota. Tesla is designing and building the powertrain for Toyota’s upcoming RAV4 EV."

...Tesla has selected Panasonic as its preferred lithium-ion battery cell supplier for its battery packs. Panasonic also joined Daimler and Toyota as an investor in Tesla.

Sorry, если возможно, в паре слов - что там ТопГир нагородил?

Сообщение от gotti

По идее , если закончился бензин а батарейка горит зеленым светом , то можно проехать 5-7 километров . На европейских приусах есть кнопка EV ( принудительное отключение ДВС) , на американцах ее нет .
У меня летом был случай когда практически на пустом баке искал заправку , отключил ДВС , выключил A\C и габариты и ехал 5 километров до заправки со скоростью 30 км час на электромоторе.

Ого! Пять километров - изрядно.

[kappelan]

Сообщение от Andrej

Sorry, если возможно, в паре слов - что там ТопГир нагородил?

Ссылка на видео передачи о Тесла Родстер.

Вот история.

В двух словах, Тесла заявили что ни одна из двух машин, которые были на передаче, на самом деле не были разряжены менее чем на 20% и что вынужденная остановка и буксировка машины были сфабрикованы. В передаче Джереми (ведущий) сказал, что вместо заявленных 200 миль, Тесла может проехать 55. Это тоже, по мнению, компани неправда. Также, говорят что никаких проблем с тормозами, во второй машине не было. Еще СЕО Теслы говорил, что их сотрудники видели в студии заранее написаный сценарий для передачи, еще до фактического теста

CNN разразилась альтернативным тестом Теслы S. У них все прошло отлично, в отличии от корра из Таймс