Дорогие кварцевые часы, какие и почему

[Alex.]

Друзья, неругайтесь, это не сделает Вас счастливее

[akadama]

Сообщение от Alex.

Друзья, неругайтесь, это не сделает Вас счастливее

Я не ругаюсь, а лишь ответил на заданный мне вопрос. Поскольку не отвечать на вопросы это тоже неуважение к собеседнику.

Сообщение от akadama

Я не ругаюсь, а лишь ответил на заданный мне вопрос.

Вы перешли на личности. А перед тем, в менторском тоне, указали на то, о чем тут не следует писать. Показушно возмущение разыгрываете.
Личностей, моя Вам добрая рекомендация, не касайтесь, задетый Вами человек огорчится может. Тон менторский что кому дозволено писать, тоже неуместен.

[toyo50]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

имеет уникальную конструкцию. 200 м водозащита при 6.8 мм высоты часов. Мировой рекорд.

Я бы очень усомнился в действительности такой водозащиты в 200 метров с такой конструкцией задней крышки на четырёх винтиках.

Сообщение от toyo50

Я бы очень усомнился в действительности такой водозащиты в 200 метров с такой конструкцией задней крышки на четырёх винтиках.

Я вижу иначе. Известны экземпляры часов где 200 м водозащиты обеспечены незавинчивающимися заводными головками (Ситизен, Фортис) и крышками - хлопушками (Ситизен).
В случае Nove, главная проблема в толщинах сапфирового стекла, стенок часового корпуса и крышки. При внешнем давлении они деформируются и могут треснуть (сапфир) тем самым повредив стрелки, прогнуться вовнутрь (крышка) повредив калибр и т.о. обеспечив нарушение герметичности.
Инженеры расчитали конструктив, по всей видимости там всё на грани, поэтому дайверского сертификата /ISO 6425/ часы не имеют.
Контора на водозащите прилично заморочилась (получен ряд патентов). На данный момент все их мужские часы имеют водозащиту 200м.

[toyo50]

Я же про крышку и говорю. Скорее всего она деформируется и четыре винтика крепления ей в этом помогут, уже создав неравномерное напряжение прилягания корпус-уплотнитель-крышка.
Хлопушка прилягает равномерно и будет деформироваться равномерно.
Завинчивающаяся головка в правильной конструкции это не более, чем её фиксация. Уплотнительные сальники и так давление держат за счёт расположения в канавках. Это только в советских амфибиях головка резинку ужимает, так как там она прокладка, а не сальник.
А так часы то по факту дизайнерские. Никто их использовать на погружения никогда не будет. Не тот у них потребитель.

Сообщение от toyo50

Завинчивающаяся головка в правильной конструкции это не более, чем её фиксация

Не всегда. Существуют решения в которых дополнительное уплотнительное кольцо располагают поверх футора с резьбой (уплотнитель виден при открученной ЗГ).
ЗГ в закрученном состоянии прижимает этот уплотнитель к футору/корпусу часов, тем самым обеспечивая первый барьер для проникновения молекул воды извне.

[toyo50]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

ЗГ в закрученном состоянии прижимает этот уплотнитель к футору/корпусу часов,

Не прижимает, а одевается трубкой, тем самым замыкая/уплотняя сальник. Для этого не обязательно делать систему с закруткой.
Ну в принципе не про это.

Сообщение от toyo50

Не прижимает, а одевается трубкой, тем самым замыкая/уплотняя сальник. Для этого не обязательно делать систему с закруткой.
Ну в принципе не про это.

Если внешний уплотнитель располагается в месте примыкания футора и часового корпуса, то ЗГ при закручивании именно прижимает уплотнитель к корпусу часов.
Вообще, конечно, это формальности.

[lomatin]

Сообщение от toyo50

Я же про крышку и говорю. Скорее всего она деформируется и четыре винтика крепления ей в этом помогут, уже создав неравномерное напряжение прилягания корпус-уплотнитель-крышка.

Почти на всех джишоках эти 4 винтика (самореза...) , водозащита 200м