Цитата:
Сообщение от wizard75
По янтарю с коротким маятником требуется помощь по настройке. Мех почищен и смазан, настроен, тикают равномерно не хромают. Но через некоторое время уверенного хода ( от 15 минут до 8часов) палета анкерной скобы подклинивает об зуб анкерного колеса.Детали меха без видимых дефектов. Как лечится?
|
Как невозможно посмотреть на часы, попытаюсь сделать некоторые философские разсуждения...
По моему "палета анкерной скобы подклинивает об зуб анкерного колеса" вероятно просто означает, что часы останавливаются из за недостаточной амплитуды колебании маятника. А амплитуда должна быть не меньше чем чем критической, при которой происходит пропускание зубьев плечами якоря. Амплитуда может быть недостаточчной когда:
1. Крутящий момент анкерного колеса недостаточный (слабая пружина, скончился завод, потери в трансмисии....).
Признак - звуки от ударов хода очень тихие. Если у Вас другие Янтары, значит можете узнать нормальную громкость ударов хода и ту, при которую из за скончания завода часы останавливаются...
2. В маятнике, как в колебательной системы, потери енергии большие и прибыль енергии за счет работы спуска не может компенсировать ети потери, поетому и амплитуда маленькая.
Здесь нужно смотреть например не упирается ли подвес маятника в конец процепа поводка якоря и свободно ли двигается подвес в процепе, нормальный ли пендельфедер, есть ли достаточный аксиальный зазор в подшипниках якоря и т.д.
3. Есть некотороя неисправность в деталей хода, котороя ухудшает его еффективность, и из за етого - недостаточный прибыль енергии в маятник.
Может быть неправильная форма скобы, кривые зубя ходового колеса...
Цитата:
Сообщение от wizard75
Между ударами первого молоточка и спаренных молоточков проходит примерно в 2 раза больше времени чем я привык слышать на других таких же часах...
|
Если не поменялись каким-то способом местами молоточки, значит нужно силой немножко повернуть звездочку, котороя поднимает спаренных молоточков относительно первой, котороя поднимает одинарьного молоточка.