Цитата:
Сообщение от eee10
|
В общем, вчера закончил в общих чертах. Корпус был сильно поврежден - много глубоких царапин, как сверху, так и на задней крышке и заводной головке. Конечно, правильно было бы заварить это все, но т.к. часы это хобби, то оборудования такого у меня нет. Поэтому аккуратно зашлифовал, что должно блестеть - отполировал. Выровнял внутренний бортик задней крышки под стекло. Похоже, что ротор автоподзавода вместе с мостом вырван был именно через отверстие
для заднего стекла.
Механизм таки на свалку/запчасти/винтики. Циферблат, стрелки и переднее стекло на удивление оказались без повреждений.
Заднее стекло - 25мм с алиэкспресс
ЕТА7750 без ротора - ибей из Британии
Ротор автоподзавода, маркированный HAMILTON - ибей из штатов
Общая стоимость проекта порядка $380 с учетом покупных деталей и самого убитого Хэма.
Буду ли я его носить? хз, у меня есть 44мм Хэм на 7753, есть кастомный хрон на ручке (ST1901, по мотивам Lorier Gemini). В этом проекте был важен сам процесс - сделать то, чего не делал раньше никогда.
В целом - доволен т.к. и процесс и результат принесли ожидаемые эмоции и ощущения.