Наши авто

[jinkade]

Я примерно те же вопросы задаю.
Сегодня акции чуть отскакивают. Jp и cbs предлагаюь варианты с покупкой!!!
Вопрос что дальше. Мы не инсайдеры увы. Банки говорят что это падение уже учитывает самый пессимистичный сценарий. Не знаю.... Если прав БоббиС, что вполне возможно, то так и будет. Вообще традиционное мышление финансиста сегоднч именно такое: кто-то просто передернул. В иное верится с трудом по оптсаннвм выше причинам/вопросам.

Но все может быть, какая доля у фв выручки в сша? Экоскандал к потребителям имеет мало отношения. Парадокс в том чтоя не думаю что это серьезно отразится на спросе. Типа репутпция погублена итд. Уверен большинству на это плевать.... А если не будет кризиса спроса, то что мы имеем? Потерю амер рынка - ну ок... Это много? Что еще? Кучу судов и бешенные штрафы? Ну допустим а дальше? Дальше если спрос на них не будет смльно падать найдется обязательно инвестор который закроет все проблемы..... Возможно тот самый кто все это и устроил )))

Посмотрим. Потому и интеремный кейс что без инсайда нифига не понятно.

[Drem]

Сообщение от tapoka

Да ,всё,спеклись немецкие дизелисты. У нас во дворах ,этой ночью, "зелёные" разбили ломами два Туарега, один Тигуан и два Ауди (А6 и А4 ,правда А4 был бензиновый ,но что поделаешь " Лес рубят ,щепки летят!") и оставили на асфальте надпись "Спасём наших детей!"

Серьезно? Вот отморозь!

[Sergei1980]

Выскажу радикальную версию - фольксваген хотят либо убрать вообще с рынка как конкурента, нанеся финансово-имиджевый удар, либо перекупить, предварительно обанкротив

[Drem]

Сообщение от jinkade

Посмотрим. Потому и интеремный кейс что без инсайда нифига не понятно.

Согласен. Не понятно, что есть худший сценарий - слишком много переменных.

1) Потеря броьшого рынка.

2) Сумма штрафов.

3) Стоимость отзывной кампании.

4) Влияние на спрос в Европе.

5) Сумма коллективных исков и судебные издержки.

6) Падение акций могло повлиять на ковенанты. Как изменится стоимость финансирования?

[jinkade]

Фолькс too big to fail.
Никакие финансовые проблемы на десяток другой миллиардов не прикончат компанию если мы о том что есть "худший сценарий" для компании. Конкретных шерходеров - да. В реальности фирму как такоаую может убить только падение спроса. Финансисты обычно забываают что за любой компанией стоит потребитель. И это именно он может потопить панасоник или нокию, а никак не финансовые разборки. Так что номер 4.

[Drem]

Сообщение от jinkade

Фолькс too big to fail.
Никакие финансовые проблемы на десяток другой миллиардов не прикончат компанию если мы о том что есть "худший сценарий" для компании. Конкретных шерходеров - да. В реальности фирму как такоаую может убить только падение спроса. Финансисты обычно забываают что за любой компанией стоит потребитель. И это именно он может потопить панасоник или нокию, а никак не финансовые разборки. Так что номер 4.

Полностью согласен. Убить - не убьет. Тем более, правительство Германии врядли даст им умереть. Но прибыли порезать может, т.ч. надо хорошо считать, прежде чем акции покупать, я только это имел ввиду.

[Blake]

Сообщение от tapoka

Да ,всё,спеклись немецкие дизелисты. У нас во дворах ,этой ночью, "зелёные" разбили ломами два Туарега, один Тигуан и два Ауди (А6 и А4 ,правда А4 был бензиновый ,но что поделаешь " Лес рубят ,щепки летят!") и оставили на асфальте надпись "Спасём наших детей!"

Вовремя я Туарега продал, как знал! У нас вроде тоже началось, на парковке Тигуан догорает (а я еще сначала значения не придал...)

[kappelan]

Ну все, ушли СЕО http://www.thestar.com/business/2015...s-resigns.html

Интересно, глава Порше станет на его место?

Сообщение от Drem

а) каким образом кто-то в компании мог на такое решиться - рисковать всем, включая собственную свободу, - ради чего? Квартального бонуcа чуть повыше?

Такое мнение есть

“It would be hard to presume some lower level software engineer decided to do this on their own,” said Tony Faria, an industry expert with the University of Windsor. “It would have to have been approved higher up in the organization, possibly right up to Martin Winterkorn, who has generally been known as a real hands-on engineer type.”

[Drem]

Сообщение от Blake

Вовремя я Туарега продал, как знал! У нас вроде тоже началось, на парковке Тигуан догорает (я сначала и не понял откуда ноги растут)...

Блин, да вы что, серьезно все

Жесть какая!

Сообщение от kappelan

Ну все, ушли СЕО http://www.thestar.com/business/2015...s-resigns.html

Достойно мужик держался.

[kappelan]

Сообщение от Drem

Блин, да вы что, серьезно все
Жесть какая!

Да шутят они )))

Я так думаю (с)