Наши авто

[Surgut77]

Сообщение от Alexgotvald

Кто может прокомментировать это безобразие и что посоветуете?

1) взять подменку и не переживать, правда не уверен, что ниссан обладает таким сервисом и предоставит ее до замены стекла. В стоимость Ниссана, в отличие от Ауди сервис не заложен
2) даже у нас в Сургуте есть компания занимающаяся автомобильными стеклами и не один автолюбитель к официалам не едет с такими проблемами, берет спокойно направление к ним и решает вопрос максимум за неделю, конечно если экземпляр не редкий, поищите, в Москве должны быть такие. И руки у них набиты на замене стекол, сделают не хуже и с гарантией. Выбор стекол разнообразный от оригинальных, до аналогов.

[Alexgotvald]

Сообщение от Dtorubar

У меня был не один десяток машин, последняя проданная мазда 6, 150 тыс, практически без проблем, брал новой, подвеску тряхнул на 110, до этого Хонда цивик праворукий, я 4 года не знал о существовании сервисов, масло от замены до замены. Но самые теплые воспоминания об ауди80 бочке и мерсе190, но таких машин больше не делают, увы)))

Дмитрий, только без обид
Я когда читаю про опыт с десятками машин всегда немного сомневаюсь и про себя улыбаюсь.
Такое ощущение, что все долгожители-дальнобойщики. Вот Вы на мазде проехали 150 тысяч. Ну ок. Верю, пожалуй. Может же быть, что Вы живете в Калуге, а работаете в Москве? Может. А за сколько лет? Сколько катались? 2 года? 3?
Цивик - 4 года. Это не шутки.
Берем десять авто. Помножаем на четыре года. Сорок лет!
А у Вас их был не один десяток
Вы долгожитель, что ли? Сколько Вам сейчас? 100? 130? Больше вряд ли - автомобильная эра не настолько старая..

У меня за всю жизнь было 4 (ЧЕТЫРЕ) автомобиля. На пятом сейчас езжу. Мне 45.
Давайте не будем слишком широко разводить руки, рассказывая про пойманную рыбу. Особенно, когда многие в курсе

[mvm2013]

Ну а чего тут странного, и с арифметикой не ладиться? У меня точно было за полтора десятка машин, без учета служебных, водительский стаж тридцать с небольшим лет. Машины были с разным интервалом использования, от полугода до двух с половиной лет, одновременно в использовании было и по две сразу. Так, что рыба тут не причем.

[Alexgotvald]

Сообщение от mvm2013

Ну а чего тут странного, и с арифметикой не ладиться? У меня точно было за полтора десятка машин, без учета служебных, водительский стаж тридцать с небольшим лет. Машины были с разным интервалом использования, от полугода до двух с половиной лет, одновременно в использовании было и по две сразу. Так, что рыба тут не причем.

Даже подтора десятка это не десятки
А Вы дядька взрослый

[Dtorubar]

Александр, мне 36, на мазде 6 лет, количество обусловлено тем, что продажа авто, было моим бизнесом, часть авто была не дольше недели, некоторые задерживались дольше, но мне было с чем сравнить, в том числе и япов. Две праворуких-мазда 323 фамилия-год, и сивка 98 года-4 года.
Все ИМХО, конечно, но есть же люди, которые осознанно покупают Рейнджа, при этом весь инет пестрит темами, что это самая ненадежная машина.
У меня сейчас ауди ку5, машине год, следующую уже выбрал-Рейндж спорт.
А все эти споры-у кого толще и длинее, кто надежнее, ребячество, не более.
На что есть деньги-то и покупай)))

[mvm2013]

На эту тему анекдот старый, бородатый:
Василий Иванович моется в бане с Петькой,
Петька опускает свой взор на ноги Василия Ивановича и говорит ему:
Василий Иваныч, а у тебя ноги то по чернее моего будут,
На, что тот ему ответил: да я и по старше тебя буду Петька.

[Alexgotvald]

Сообщение от Dtorubar

Александр, мне 36, на мазде 6 лет, количество обусловлено тем, что продажа авто, было моим бизнесом, часть авто была не дольше недели, некоторые задерживались дольше, но мне было с чем сравнить, в том числе и япов

Все, что Вы можете сравнить с Вашим опытом, это цены на вторичке, Дмитрий
Никак не опыт эксплуатации

Я могу про каждый свой автомобиль научный труд написать с цифрами и фактами

[Dtorubar]

Александр, так я и не претендую на истину в конечной инстанции. Только мое мнение, только мои впечатления, не более того.

[Alexgotvald]

Сообщение от Surgut77

1) взять подменку


2) даже у нас в Сургуте

1) Мне не нужна подменка - моя машина на ходу. И у Ниссана эта опция есть, как и у Ауди, да. Просто мне приятней ездить в собственном автомобиле, пусть и с трещинами на стекле, чем на чужой непонятной машине

2) Сургут рулит, кто бы спорил.
В Москве, к сожалению, если договор страхования предполагает ремонт по страховке у официального дилера, страхователь вынужден ремонтироваться там.

Спасибо, что откликнулись

[mvm2013]

Судя по дружелюбию изложения постов, можно сделать вывод: пар выпущен, каждый остался при своих.
Вот интересно, в посте про "наши авто" не закидают ли меня тапками, если я осмелюсь внести крамолу, т.е. задать вопрос по мотоциклам?
Суть вот в чем, автомобили для меня - это просто рабочий инструмент, по сути расходный материал для решения разного рода задач. Иными словами, не испытываю я уже давно кайфа от эксплуатации авто, как это было может лет двадцать-двадцать пять назад. То ли все уже на столько банальным стало, то ли старый стал как гуано мамонта?Может поэтому - может нет, но хочется новых ощущений. Это как со сменой своей приевшейся жены, но новую молодую, которая то же со временем надоест. ХОЧУ мотоцикл, аж челюсть сводит! Сейчас со временем получше чем пару лет назад, когда мотался по регионам, поэтому вынашиваю такую мысль и либо я ее решу, либо она меня доконает.
Кто нибудь, из читающих данную ветку имеет опыт владения и эксплуатации мотоциклом, и кто чего по этому поводу может сказать?
Сам смотрю в сторону чопперов, один из примеров Yamacha XVS 1300, но может еще ченить по интереснее.