Наши авто

[KDV]

У меня два авто. БМВ и РР. Каждый день езжу по трассе. Иду всегда около 100 км в ч, хотя с легкостью могу и около 200. Но зачем? Куда торопиться? На тот свет вместе с водятлами "суперкаров", которые выкручивают движку с каждого светофора, считают кровной обидой, что их куда не пропускают или мнят себя великим гонщиками вышивая на трассе?
Комплексы, отсутсвие должного объема серого вещества и естественный отбор сделают свое дело, жаль если пострадают при этом невинные люди. А так к сожалению очень часто бывает.

[LinaKreiger]

у меня нормальный "трассовый режим" - это 105 км/ч по круиз-контролю выставленные. (машинка по паспорту выдает 235 и 7 с/100кмч) в результате - помахиваю ручкой собирателям штрафов, спокойно добираюсь Мск- РнД за 11 час, не сильно уставая.... да и расход в таком режиме радует (7,6литров)

[aleksej3114]

Сообщение от yarkons

Ну и есть еще один немаловажный аспект: Когда едешь по автобану в Германии, ты четко знаешь, что тебя не обгонят справа, не будут играть в шашечки и будут уважительно к тебе относится.
Про наши трассы этого не скажешь, мягко говоря. У нас и справа обгонят, и встречные могут обгонять так, что заставят тебя улететь в кювет, у нас камикадзе с избытком.

Есть один не мало важный аспект другой при движении на авто бане в Германии, Голландии, Австрии и еже с ними - сделал опережение прижимайся вправо , это аксиома для всех немцем и те кто ездит на баннах
А на счет шашечек , еще как играют, как нибудь скину видео с банна во время часа пик
И еще не мало важный момент, куча ограничений по скорости т.е. есть участки без лимитки , а есть с ограничением скорости и так по всей длинне банна
Еще куча спид камер с шумовыми эффектами и просто спид камер

Еще стоит разделительный барьер со встречкой , дабы избежат выезда транспорта на встречный поток
Но аварии на автобанных тоже не редкость : видел несколько когда даже авиацию ( вертолеты поднимали)
Зато оперативный транспорт прибывает очень быстро по вот такой схеме
http://m.youtube.com/#/watch?v=50-Ir...%3D50-Ir4tNotg
Т.е все без исключения освобождают центр автобанна для проезда оперативного транспорта
И еще если Вам мигают аварийкой, это Вас не благодарят, а предупреждают о снижении скорости потока

Еще , для примера если ты во второй полосе 3 х полосного банна едешь со скоростью меньше, чем поток и не принимаешь в право, чем создаешь приятствие, у них называется траффик, спокойно можно и права оставить
Так что у них много чего не так
Начиная от ширины дороги, и кончая принятыми правилами езды по автобаннам и продуманностью сервиса в случае поломки авто
Удачи Всем на дорогах !

[Андрей Бабанин]

Во Франции (Австрии, Венгрии да и большинстве европейских стран) тоже не принято крайнюю левую занимать - обогнал, уйди вправо. Но если машин много справа, а ты едешь чуть быстрее правых, то можно и по левой шпарить - каждый раз в разрыв нырять не надо. Если автомобиль включил левый поворотник и едет в крайней левой - он обгоняет, и может так показать впереди идущему, что ему лучше уступить дорогу, если тот едет медленней. Моргать дальним светом - не принято. Есть и жесткое правило - в правых рядах нельзя ехать быстрей, чем в левом. То есть левый - самый быстрый. Так что шашечникам там не продержаться долго.

Моргание аварийкой встречал в Европе и как спасибо или извини,
В Китае при обгоне водители подают сигнал клаксоном.

[aleksej3114]

У них свои шашки
Касательно левого и правого ряда и выезда со второстепенной на автобан, тут и начинаются шашки.
Но правильно замечено правый ряд ни когда не едет быстрее левого .
Про дальний свет забыл тоже сказать , иногда в ночное время машины двигающиеся в левом ряду дают не большие вспышки дальним светом, предупреждая правосторонников не идти на опережение, но это больше характерно для двух полосных автобаннов

[kappelan]

Сообщение от Андрей Бабанин

Во Франции (Австрии, Венгрии да и большинстве европейских стран) тоже не принято крайнюю левую занимать - обогнал, уйди вправо.

В Северной Америке та же самая история. Slower Traffic Keep Right.

[yarkons]

Да, я помню удивился, когда первый раз под Кельном увидел, как они освобождают полосу для проезда спецтранспорта. Там ремонтировали автобан ,сужение, стоит пробка и крайний левый просто прижался к отбойнику, а второй к разделительной полосе справа, образовалась как-бы лишняя полоса. Я офигел ,смотрю и спрашиваю "А зачем они так встали?" А брат жены говорит "А вдруг надо Скорой проехать?" Даже как-то не по себе стало, как далеко они от нас ушли..... Я уже не говорю о мостах для животных...

[kappelan]

Сообщение от yarkons

Я уже не говорю о мостах для животных...

Да, помню удивился, когда увидел мост над хайвеем для миграции животных ))

Возле больших городов часто самая левая полоса зарезирвированна для машин с двумя и более человек.

[aleksej3114]

Сообщение от yarkons

Я уже не говорю о мостах для животных...

Даже Польше на новых авто баннах тоже есть куча мостов для животных...
Хотя движение по самой Польше ( по старым дорогам) это просто ужОс

[Baroque]

В Британии встаешь в крайний левый ряд и вперед... Как только приближаешься к впереди идущей машине все без вопросов перестраиваются вправо (уступают)
Кстати так же как и у нас моргают светом предупреждая о притаившемся в кустах спид контроле.