Ну что, уважаемые однополчане, садимся поудобнее, сейчас будет «много букаф»!
Как вы знаете, с завода было заказано 3 тестовых механизма, которые удачно пришли в понедельник к концу рабочего дня, о чём мне и написал наш производитель. Я попросил его сделать фото и переслать его мне «для посмотреть» и представить на обозрение общественности. Что я и сделал вот
тут. Но так как был конец рабочего дня, был распакован первый попавшийся механизм и подробные фото были сделаны с него.
Оформление механизма вызвало много вопросов в теме, в связи с чем я и отправил запрос на завод:
Цитата:
«Здравствуйте, Мария Львовна.
Получили механизмы, спасибо. Появилось несколько вопросов.
На механизмах стоит советская маркировка. И некоторые элементы отделки говорят о советском происхождении. Означает ли это, что комплектующие механизма произведены ещё в Советском Союзе?
Или при производстве современных механизмов используются отдельные элементы из складских запасов с советских времён?
С уважением,
Алексей»
|
На него ответа я так и не получил.
На следующий день, производитель открыл остальные механизмы, очень сильно удивился и прислал мне письмо вот с такой фотографией, и с комментарием, что раньше он такого не видел. Все три механизма имеют разное оформление.
Что стало наводить на некоторые нехорошие мысли.
Теперь уже я пишу письмо с вопросами и отправляю в два адреса на завод:
Цитата:
«Здравствуйте, Мария Львовна , Дэвид.
Вчера открыли только один механизм. Сегодня открыли остальные и пришли в недоумение. Все три механизма разные. Прикладываю фото с вопросными моментами.
Такое ощущение, что их собирали из того, что было. Из каких-то остатков. Начинает наводить на нехорошие мысли, а не собраны ли они из отбракованных комплектующих???
Меня, если честно, сей факт немного настораживает и огорчает. Хотелось бы получить Ваши комментарии.
Ремерка:
Наш проект осуществляется людьми, которые очень хорошо разбираются в часах. Некоторые из них специалисты в этом деле. И я никак не смогу объяснить, почему такой факт имеет место быть, с таким известным производителем, как завод "Ракета".
С уважением, и надеждой на скорый ответ.
Алексей»
|
На это письмо я получаю вот такой ответ:
Цитата:
«Уважаемый Алексей!
Как я уже говорил, все детали наших нынешних механизмов выпущены за последние 3-4 года. Поэтому 3 механизма, которые Вы получили, новые и недавно прошли проверку по всем параметрам.
Что касается внешнего оформления, действительно получается недоразумение по моей вине: так как Вы мне сказали что эти механизмы преднозначены для тестов, я попросил сотрудников завода отправить Вам механизмы, которые были в наличии, с разными внешними оформлениями (использовавшимися для Ракеты в течение 2 последних лет), чтобы Вы могли ознакомится с различными вариантами обработки внешней поверхности деталей (в том числе чеканка, гравировка, алмазная обработка отверстий, которую Вы отметили на фотографии ...). Для Вашего будущего заказа Вы можете выбрать либо стандартную обработку (без дополнительных операций), либо оформление по Вашему выбору. Как только Вы определитесь с оформлением для Вашего окончательного заказа, я Вам поменяю эти 3 механизма.
С уважением,
Дэвид»
|
Про «3-4 года» ранее не было разговора, я проверил всю нашу с ним переписку.
После этого ответа возникли ещё вопросы и я опять пишу на завод:
Цитата:
«Здравствуйте, Дэвид.
Спасибо, что прояснили ситуацию. Просто если бы сообщили об этом при отправке не возникло бы вопросов.
То есть, я так понял с ваших слов, что в наличии есть все три вида оформления механизма и по нашему выбору вы сможете отправить всю партию с одинаковыми механизмами без дополнительных затрат с нашей стороны?Если так, то я довожу информацию до участников проекта, мы определяемся с оформлением механизма и сообщаем Вам при оформлении заказа.
У меня вот только остался ещё один вопрос по регулировке градусника точности хода баланса. Там на мосту баланса есть два варианта расположения "+" и "-". В одном варианте "+" слева, а "-" справа, а в другом варианте "+" справа, а "-" слева. Это как такое может быть?
Я конечно, не профессионал, но вроде бы, если механизмы однотипные, то регулировка точности хода баланса должна быть конструктивно одинаковой.
С уважением,
Алексей»
|
Получаю вот такой ответ:
Цитата:
«Здравствуйте, Алексей,
Да, действительно, некоторое время назад у нас была выпущена пробная партия балансовых мостов с чеканкой, которая обозначает не контроль хода, а установку длины спирали, что удобнее для мастеров-сборщиков, но в дальнейшем мы от такой маркировки отказались и основополагающая маркировка обозначает контроль хода. Балансовые мосты, которые были выпущены с другой маркировкой мы продолжаем использовать, и поэтому один из механизмов имеет именно такую маркировку. Естественно, при дальнейшей работы с Вами, мы будем использовать только балансовые мосты с единой маркировкой.
С уважением, Дэвид»
|
Вот такая переписка состоялась у меня с Ракетой. И после неё оставались ещё некоторые сомнения, которые требовали совета третьей стороны, человека, который может находиться в теме по Ракете и по ситуации на заводе.
И тут, как раз ко времени, уважаемый Tonicff советует в теме обратиться к известному на форуме специалисту по Ракете, уважаемому АЛЕКСАНДР2.
Я обращаюсь за консультацией и в письме излагаю ему всю ситуацию, что я описал выше.
И получаю такой ответ:
Цитата:
«Алексей, добрый вечер.
Фото посмотрел. С технической точки зрения все три механизма одинаковые. Разные расположения "+" и "-" на балансовых мостах на ход или точность никак не влияют и не повлияют. Вам нужно только выбрать один из этих трех механизмов, который с эстетической стороны понравился больше. По поводу обмана со стороны завода или отдельных его представителей, я думаю ничего подобного они себе позволить не могут, по этому поводу можете не волноваться.
С уважением, Александр.»
|
Меня, если честно, спокойный и рассудительный тон Александра успокоил. Ну а дальше решать Вам, уважаемые однополчане. Рассказал всё как есть.
Запросил доступность ещё вот такого исполнения механизма,
доступность подтвердили. Хотелось бы оставить в таком исполнении, такое оформление барабанного колеса в тему для нашего проекта.