Велосипедисты есть?

[Yakovdir]

Сообщение от FBolt

Про ТО/замены Yakovdir всё верно сказал. Если я правильно понял, то Insulin катает на жесткой вилке с рулем-бараном. Провести ТО жесткой вилки за 6000р? Хмм... тут надо проявить большую фантазию )
Если замененные запчасти не вернули, а та же вилка не имела никаких фатальных повреждений, то висит она сейчас где-нибудь на авито или веломании за треть-половину цены новой )
Про чистку хотелось бы добавить, что сейчас мойки самообслуживания на каждом шагу. За пару минут с велика обычной водой без шампуней смывается абсолютно весь песок с пылью, наклейки только могут пострадать (их тоже иногда смывает). На мой взгляд, так сделать гораздо проще перед обслуживанием, чем потом мазаться плохо отмываемой с рук и одежды грязью.
Всё можно сделать самому при помощи обычных ключей и рук, кроме замены/обслуживания каретки и задней втулки. Там могут понадобиться специальные ключи, потому эти операции можно отдать сервису.

Про каретку и втулки тоже проблем нет. Ключи в любом веломагазине стоят недорого. Я купил: ключи для каретки, съемник для шатунов педалей и ключ втулки. Всё! Горя не знаю и 4 вела в семье обслуживаю прекрасно.
Каретку тоже «обслуживать»... они сейчас кассетные в сборе...одну вынул, другую вставил. Она вся закрытая и смазка внутри, то есть даже не пачкаешься. Вынул узел, вставил узел. Всё! Закручивай гайки, ставь педали и катайся.

[Vados 39]

У сервисменов это называется "кормилец")
Менять сервис однозначно.

[FBolt]

Сообщение от Yakovdir

Про каретку и втулки тоже проблем нет. Ключи в любом веломагазине стоят недорого. Я купил: ключи для каретки, съемник для шатунов педалей и ключ втулки. Всё! Горя не знаю и 4 вела в семье обслуживаю прекрасно.
Каретку тоже «обслуживать»... они сейчас кассетные в сборе...одну вынул, другую вставил. Она вся закрытая и смазка внутри, то есть даже не пачкаешься. Вынул узел, вставил узел. Всё! Закручивай гайки, ставь педали и катайся.

Пятый (Insulin'у) возьмётесь обслуживать по гуманной цене? )

[Insulin]

Сообщение от FBolt

Если я правильно понял, то Insulin катает на жесткой вилке с рулем-бараном

не правильно поняли. у меня двухподвес.

Сообщение от FBolt

Провести ТО жесткой вилки за 6000р?

вилку Б/У поставили. нет новых под в-брейки. соответственно её и обслужили перед тем как мне ставить.

[Yakovdir]

Сообщение от FBolt

Пятый (Insulin'у) возьмётесь обслуживать по гуманной цене? )

Обслуживать вряд ли. Я это делаю для друзей бесплатно, а научить и подсказать-можно.

Сообщение от Insulin

не правильно поняли. у меня двухподвес.

вилку Б/У поставили. нет новых под в-брейки. соответственно её и обслужили перед тем как мне ставить.

По инету бьется ваша модель как шоссер. Но неважно. Мнения высказаны, а решать Вам.

[Klute]

Отмечусь здесь тоже.

[ProgrammaBoinc]

Вот на чем у нас в провинции ездят. Мой

[OddyRash]

Сообщение от ProgrammaBoinc

Мой

Честная лошадка.
А мой зимует... ))

[Ppvpetrov]

Сообщение от Гена Бобков

Может, я слово «гибрид» неправильно употребляю...
Велик хочу в основном для асфальта.
Хотя на старом грешил тем что на бордюры запрыгивал, от чего согнул один обод

Но хочется именно на узких, по ощущениям они лучше катятся

Я бы посоветовал гравел посмотреть - самый универсальный вариант в наше время.
Вот мой


Ну и кратко описание что такое гравел:

«Концепция гравийного велосипеда - это дорожный велосипед с рулем "баран" с расслабленной геометрией, которая позволяет быть долгое время в седле в комфортной посадке, с возможностью съехать на бездорожье, благодаря универсальной резине. При этом велосипед достаточно легкий - модели среднего уровня весят в районе 10кг, что позволяет чувствовать себя быстрым и маневренным на дороге. Пространства под резину в раме и вилке много, поэтому смело можно экспериментировать с покрышками разной ширины. В итоге у нас получается некий кроссовер: он превосходно чувствует себя на асфальте, при этом может показать динамичную и уверенную езду на грунте.»

[ProgrammaBoinc]

Сообщение от Ppvpetrov

Я бы посоветовал гравел посмотреть - самый универсальный вариант в наше время.
Вот мой
Вложение 3366938

Ну и кратко описание что такое гравел:

«Концепция гравийного велосипеда - это дорожный велосипед с рулем "баран" с расслабленной геометрией, которая позволяет быть долгое время в седле в комфортной посадке, с возможностью съехать на бездорожье, благодаря универсальной резине. При этом велосипед достаточно легкий - модели среднего уровня весят в районе 10кг, что позволяет чувствовать себя быстрым и маневренным на дороге. Пространства под резину в раме и вилке много, поэтому смело можно экспериментировать с покрышками разной ширины. В итоге у нас получается некий кроссовер: он превосходно чувствует себя на асфальте, при этом может показать динамичную и уверенную езду на грунте.»

Да, хорошие штучки, но заразы дорогие...