Велосипедисты есть?

[Celentano]

Сообщение от Aragami

@ Celentano: не расстраивайте меня! У вас такой крутой и стильный Bad Boy! Ну не впечатляют вас переключатели - так не переключайте часто, они же не мешают вам! Вы сейчас уже просто каким-то онанизмом занимаетесь - добровольно такой крутой вел на какой-то маргинальный бюджет менять хотите, да еще наверное и с доплатой получится. Если велоспорт - не ваше, так не катайтесь часто, а бегайте как вам больше нравится. Но если все-же изредка выкзжаете прокатиться (с семьей) - так уж стильно, на Bad Boy, а не на Аисте.

Ну не лежит душа. Просит олдскульное что-то.

Сообщение от Punch 64

http://wheeler-russia.ru/product/server_3_4/ - не такой ищется? Мне кажется, что дело не только в переключателях. Просто, что шоссейники, что MTB, - на них посадка, чтобы "валить". Прогулочный темп держать не нравится. А Вилеры тяжелые, конечно, и тормоза ручные, но для неспешного темпа уж лучшее, чем Аист. Их можно за полцены поискать, позапрошлогодние.

Абсолютно верно. "Валить" негде просто. С удовольствием бы "повалял", но без такого риска для жизни , как у нас в России.

Готов купить б/у, прошлогоднюю модель, модель 2010 года - НЕПРИНЦИПИАЛЬНО.

Я вообще не понимаю горожан, покупающих МАССОВО при помощи консультантов и true- фанатов всякие горные хардтейлы. На этих велосипедах по городу крайне не удобно ездить. Шея затекает.

[Dima343]

Сообщение от EasyRider13

Дима 343, как это Вы умудрились сразу на двух ногах судороги поймать? Были на своем Джанте? Если так,тогда можно догадаться почему. Вам ваще надо премию дать за стремление ездить на этом веле с такой посадкой,как было показано на фото.Еще может быть причина в неправильной технике педалирования.(опять же из-за посадки)
Ради Бога,накопите деньжат и купите раму по размеру!!!!

посадка такая



а какой должен быть перепад высот между рулем и седлом?

[Aragami]

Сообщение от Celentano

Ну не лежит душа. Просит олдскульное что-то.
.

Сегодняшний old school - это вчерашний high-tech. Подождите лет 10, и ваш BadBoy тоже будет стильным old school-ом )))

Сообщение от Dima343

посадка такая
а какой должен быть перепад высот между рулем и седлом?

посадка была бы хороша для гонки если бы вы держались за барана снизу.
как я и предполагал вы не держитесь снизу даже на прямых. А снизу более удобный и безопасный хват!
Следовательно вам надо поднять руль как минимум на высоту руля так сказать, может еще чуть-чуть выше.

[Dima343]

на этой раме чтоб поднять руль, без уродств не обойтись
просто нужна новая рама с более высоким рулевым стаканом

[babangida]

Сообщение от Dima343

просто нужна новая рама с более высоким рулевым стаканом

надо брать значит:
http://s.taobao.com/search?q=%CC%BC%...03581.d4908513

это вроде должны быть карбоновые

[Dima343]

цены в йенах? как то подозрительно дешево
например всего 4500 йен, т.е. 44$?, что то не то...
у нас карбо-рамы в районе 2-4 тыс$

[babangida]

Сообщение от Dima343

цены в йенах? как то подозрительно дешево
например всего 4500 йен, т.е. 44$?, что то не то...
у нас карбо-рамы в районе 2-4 тыс$

В юанях. 1 юань = 0,16 доллара. Ну еще + доставка, комиссия посредника

[Aragami]

Сообщение от Dima343

на этой раме чтоб поднять руль, без уродств не обойтись
просто нужна новая рама с более высоким рулевым стаканом

без "уродств" не обойтись. Но лучше небольшое уродство на раме, чем большое на собственном позвоночнике. А так конечно надо другую раму.

[EasyRider13]

Сообщение от Celentano

Ну не лежит душа. Просит олдскульное что-то.




Абсолютно верно. "Валить" негде просто. С удовольствием бы "повалял", но без такого риска для жизни , как у нас в России.

Готов купить б/у, прошлогоднюю модель, модель 2010 года - НЕПРИНЦИПИАЛЬНО.

Я вообще не понимаю горожан, покупающих МАССОВО при помощи консультантов и true- фанатов всякие горные хардтейлы. На этих велосипедах по городу крайне не удобно ездить. Шея затекает.

ЭЭЭХ!!!!тоже прошу Вас задуматься и оставить Бэдбой !!!! отличный вел для сити-покатушек и не только!!! Согласен также с тем, что горные велики,с разнообразными аммортизаторами, которые сейчас так усиленно начали все покупать имеют свой предел и вне леса на них довольно скучно ездить. В более западных краях обычно сочетание 70% -шоссейного типа велы и 30% маунтин байки. Вот посмотрите спустя года, возможно у нас тоже пойдет смещение к таким показателям.

[Dima343]

вынос перевернул, теперь руль немного выше
руль наверное заменю на что-то такой конфигурации http://images1.excelcycle.com/images...pact-black.jpg

на счет соотношения шоссе/мтб - все же в последние годы количество шоссейников возросло, шоссейный вел перестал быть экзотикой, те же фиксеры появились, хотя конечно МТБ занимает львиную часть рынка, и как первый вел для фитнеса/прогулок по парку берут именно МТБ

на западе наверное в этих 70% большую часть занимают дорожные велы (с планетарками, крыльями, динамовтулками), а чисто-шоссейники - меньшую часть