Вопросы начинающих

[Graf]

Сообщение от Alexey Andrianov

Как закалить

Вот отсюда внимательно почитайте:
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=34534&page=4
Там все эти вопросы в точности рассмотрены.

[Душан Грујић]

Сообщение от Alexey Andrianov

Какой материал из жизни можно применить?

Добрый день!

Для домашних условий, будет лучше использовать закаленную стальную проволоку, отпущенную до синего цвета. Точите с резцом из победита и все будет в порядке.

Для проверки твердости, Вам надо точить цапфу около 15/100 мм в диаметре, затем цапфу согните и если будет можно согнуть ее до двадцати градусов без лома, то твердость является хорошей, если будет можно согнуть цапфу более чем двадцать градусов, то сталь является слишком мягкой .

Надо тестировать каждый кусок закаленной стали, чтоб обеспечить устойчивые результаты.

Что касается того, какую сталь использовать, то коллега часовщик, Игорь Райков, советует использовать хвостовик от советских надфилей.

С уважением

Душан

[Uninstaller]

всем привет
если в будильнике штифт заскакивает за анкерную вилку,
что можно сделать в этом случае?
спс.

[necit48]

разбить будильник и купить новый ))

[Uninstaller]

Сообщение от necit48

разбить будильник и купить новый ))

ну я понимаю , но это слишком радикальный способ.
я хочу понять почему оно так происходит.
надо же на чем то учиться. ))




мне кажется нашел причину
- один зуб анкерного колеса имел зазубрину, цеплял за один с двух штифтов анкерной вилки

[Trops]

А какой будильник?

[Uninstaller]

Сообщение от Trops

А какой будильник?

Севани ))

[Trops]

Зазоры штифтов отрегулировать

[OddyRash]

Саш, в трёх словах такое не объяснить. Не путай человека.
Неизвестно даже, что у него с часами. Он сказал лишь то, что сам заметил и смог "сформулитровать".
Регулировка вилки - очень ответственный и весьма точный процесс.
Нужно иметь понятия о глубине зацепления палет, их износе, выработке отверстий в платине. А ещё рожки могут валять дурака...
Да и штифт баланса у "Севани" не всегда стоит напротив выборки в оси.
Сама ось, почти наверняка, имеет гребень от фрезы, который отбивает вилку в заскок.
Не сказано даже, из чего сделано анкерное колесо, сколько лет часам, после чего появился дефект.
Тьма подробностей упущена.
Пусть уж выложит фото, для начала, а там "будем посмотреть".
А то, насоветуем тут, а он кусок моста отломит...

[OddyRash]

Сообщение от Uninstaller

- один зуб анкерного колеса имел зазубрину, цеплял за один с двух штифтов анкерной вилки

Такие дефекты появляются после срыва пружины. Проверьте зацеп пружины.
Осмотрите физейное (на котором стоит пружина) колесо, на предмет износа верхней плоскости, если собачки пружинные. Если собачки с храповиками, осмотрите зубцы храповиков и усики собачек. Проверьте на износ зубцы полотна физейного и триба центрального колёс.
Внимательно проверьте анкерное колесо на биение оси и полотна. Не отбивайте повреждённый зуб, пока не снимете все заусенцы.
Работайте на чистой и ровной поверхности, чтобы избежать новых неприятностей.