Здравствуйте! Купил в коллекцию Casio W-31. Нужна консультация по замене батарейки. Подскажите, чтобы заменить батарейку нужно полностью вынуть модуль (как например в А158)? Есть ли какие-то нюансы при замене элемента питания? И чем открыть крышку и как ее потом захлопнуть?
P.S. Еще заметил при первом осмотре, что правая кнопка немного утоплена (на фото, если присмотреться это видно) и не имеет хода. Как это можно вылечить?
Модуль 593, как на f91 и прочих, значит надо полностью вынимать. Что касается кнопок, то пока не вскроете - не узнаете.
Вот тут почитайте.
За статью, огромное спасибо! По крайней мере есть понимание как это устроено. Непонятен момент за что поддевать модуль (при выемке из корпуса), чтобы не сломать ничего? И насколько я понял кнопки выдавливаются изнутри наружу после снятия модуля?
Ничего не сломаете. Чем угодно за любой выступ. Кнопки- силиконовые сальники разбухают от силиконовой смазки (не будут двигаться), резиновые от ацетона. Это к вопросу о чистке кнопок и колодцев под них. Силиконовая смазка пойдёт. Снимаете защёлки на механизме, ставите батарейку и, не собирая часы, измеряете точность. А затем регулируете, согласно фото ниже.
За схему по регулировке отдельное спасибо! Я так понял, что пин JP2 убираем, если часы отстают на 30 сек? И получаем паспортную точность 15 сек/м. А если часы спешат на 30 сек/м, то убираем пин JP1?
Кнопки выпрессовываем изнутри наружу? Я так понимаю сальники там резиновые, значит любая силиконовая смазка подойдет? Резинку под крышкой обычно смазываю силиконом Seiko S-916.
Усредненное положение "5". Если спешат- то 4,3,2,1. Если отстают- то 6,7,8. Конструкцию кнопок видно на фото Скмеи.
А вот смазка с Али, которой смазываю то, что не должно вымываться водой (в т.ч. направляющие тормозных суппортов своего авто).
Кнопки в корпусе на стопорных кольцах. Стопорные кольца очень маленькие, снять нереально. Две кнопки движутся нормально, а одна кнопка сидит "мёртво". Сдвинуть её не получается. Пытался давить металлическим пинцетом - не идёт... Наверно придется в сервис ехать. Сам модуль запустился и работает. Проблема только в этой кнопке (кнопка которая отвечает за переключение 12/24HR часовой формат).
Стопорные кольца очень маленькие, снять нереально. Две кнопки движутся нормально, а одна кнопка сидит "мёртво". Сдвинуть её не получается.
Стопорный кольца легко снимаются. Чем-нибудь плоским аккуратно прижимаете в разъем кольца (боковой плоскостью шлицевой отвертки например), оно расходится. Главное не потеряйте, они очень прыгучие!))
"Мертвая" кнопка просто присохла/прилипла, скорее всего, из-за скопившейся грязи. Капните туда воды или спирта чуть-чуть, пусть отмокнет.
Стопорный кольца легко снимаются. Чем-нибудь плоским аккуратно прижимаете в разъем кольца (боковой плоскостью шлицевой отвертки например), оно расходится.
А как потом это кольцо одеть? Оно крошечного размера.
Спиртом капал, но не двигается. Может нужно подольше подержать в спирте. Кнопки вынимаются изнутри наружу?
15.09.2025, 13:05
Похожие темы
CASIO: f-84-1qjh, a-1100d-1df, w-800hg-9a, ae-1200whd-1a, ws-1200h-1a, ef-316d-1aveg, g-9000-1v, f-91w-1q, dw-291hx-1a. 
