Продолжение ремонта Ситизен 8110 - вопрос по ремонтуару

[Yarl1]

Всем привет,
Разобравшись с неправильной сборкой хронографа я собрал наконец часы почти полностью, аккуратно присобачил стрелочки, сдул пылинки... и при вставлении в корпус меня победил заводной рычаг. Я вытаскиваю заводную головку, ставлю мех в корпус, вставляю головку, она почему-то толкает кулачковую муфту (бочонок?) внутрь механизма, заводной рычаг весело залезает между муфтой и заводным трибом, и всё что я могу заводной головкой делать - чертыхаясь крутить дату.
На обычных часах я бы снял цифер, как-то поджал рычаг... Но здесь хронограф с парой лишних мостов и чтоб добраться до ремонтуара, надо снимать половину деталей. Я их и снял, аккуратно все поправил... И опять.

Подозреваю что где-то какая-то пружинка плохо поджимает кулачковую муфту, может фиксатор?
Как мне беспроблемно вытащить заводную головку и вставить обратно, так чтоб рычаг не залез между деталей? Фото проблемы прилагается.

Буду рад советам, спасибо.

[dmvt1]

Просто снимать и устанавливать вал надо в положении перевода стрелок. Так надо во многих часах делать, например на советских Полет и Слава только так.

[nevenbekriev]

Прежде чем поставить циферблат, нужно проверить в какое положение ремонтуара (завод, перевод) надо вытащить вал, чтобы потом было возможно пставить его обратно без проблем

[dmvt1]

Так вал это первое, что надо ставить при сборке часов после мойки. Ремонтуар и вал. Иначе потом проблемы будут как у ТС.

[Yarl1]

Спасибо! Почему-то до сих пор не обращал внимание на то в каком положении вытаскиваю вал

[Yarl1]

Ура!

[dmvt1]

Поздравляю. Все когда-то на эти грабли наступали.

[Yarl1]

Ана. Век живи - век учись) лучше эту фразу не продолжать) спасибо