3 ATM - вопросы

[Kelbu]

Здравствуйте, у Breitling 3 ATM это *маркетинг* и перестраховка?
Или они действительно держат плохо влагу и пыль?
Например если посмотреть ави лимитку б09 там одно уплотнение и 3атм, а на (почти такойже) ави ета-шке с таким же корпусом и тоже одним уплотнением уже 10..
* Почитав другие форумы по Breitling - люди носят 3 АТМ и не жалуются, только не плавают в них конечно. (по крайней мере я не нашел негатива)

У кого нибудь тут были проблемы с протеканием при мытье рук или мелким песком, пылью у 3 АТМ Breitling ? Может там реально 5 или больше? просто они перестраховываются чтобы часы не топили и по гарантии не несли?,

а то тут на форуме начитаешься что 3 АТМ уже даже не рассматривать..

[Laureus]

Сообщение от Kelbu

Или они действительно держат плохо влагу и пыль?

Часы нормально держат брызги при мытье рук.

[Exitos]

В наши дни уже практически любые часы начинаются от 10bar, не говоря уже про тулвочи, а брайты до сих пор 3 атмосферы, смешно и грустно

на навитаймер посматривал, в 43мм прекрасный вариант, на миланском плетении просто песня, но как увидел 3атм ну это несерьезно вообще, сначала даже подумал что это шутка

"Часы нормально держат брызги при мытье рук" жесть конечно

[Whitenoise7]

Все почти кроме Навитаймера держат 10бар и больше. Почему так с Навитаймер- загадка

[Jekc]

На Навитаймере 3 АТМ из-за конструкции корпуса, а точнее из-за вращающегося ободка. Между корпусом и ободком установлена прокладка, такого же типа что и между крышкой и корпусом. Крышка затягивается и сжимает прокладку, которая находится в специальной проточке в корпусе(прокладка сильно сжимается и распределяется по проточке). С прокладкой под ободком так поступить не выйдет, так как надо сделать вращающийся ободок(подвижный), по этому она там сжата не так сильно как под крышкой, но достаточно что бы обеспечить герметичность часам и не заблокировать вращающийся ободок. Речь о 43 b01, на других моделях могут быть отличия в конструкции.