Ремонт часов и обслуживание

vangraaf · #1 28.12.2018, 13:20

Подскажите, пожалуйста:
При закручивании заводной головки после перевода времени или в момент откручивания для перевода ,
начинает двигаться эта(рис 1) эта шестерня с ощутимым скрежетом.
Мал или очень длинный вал, или что-то другое?
Спасибо!

dmvt1 · #2 28.12.2018, 15:06

В головке расцепление плохое. А при обычном ручном заводе часы заводятся тоже со скрежетом или нормально?

vangraaf · #3 28.12.2018, 15:39

Цитата:

Сообщение от dmvt1

В головке расцепление плохое. А при обычном ручном заводе часы заводятся тоже со скрежетом или нормально?

вроде автоматика

dmvt1 · #4 28.12.2018, 17:05

От руки там тоже завод есть.

vangraaf · #5 28.12.2018, 18:00

Цитата:

Сообщение от dmvt1

От руки там тоже завод есть.

Вот это поворот

. Век живи- век учись! Не предполагал, думал автоматика и все.
Да, есть некое трение, шелест, непохожий на ручной подзавод и шестерня крутится уже взаимодействуя с другими, без трЕска.
Значит длина вала ни при чем?

dmvt1 · #6 30.12.2018, 23:04

Трение и шелест это нормально. Треска быть не должно.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
2836-2	Dimanium	Hamilton	14	04.08.2017 09:08
ETA 2836-2	cepera9375	О часовых механизмах	2	01.03.2017 20:38
Переводной вал ETA-2836 и ETA-2836-2 отличаются по размеру?	Vasian	Ремонт часов и обслуживание	1	03.04.2016 21:06
ETA 2836-2	syeryoha	О часовых механизмах	5	18.05.2011 16:34
ETA 2836-2	Tu95	Ремонт часов и обслуживание	1	08.02.2011 11:05

Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
vangraaf (28.12.2018)

Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
vangraaf (01.01.2019)