Таймувер и подзавод.

[oigen36]

Есть проблема. Часы, которые ношу в данный момент, кладу в таймувер для подзавода, потому что не вынашиваю активно 7-8 часов в день, а подзаводить вручную не хочется. Неделями всё хорошо, но в один момент часы могут остановиться. При этом таймувер работает. За два месяца - 2 случая. Завожу в ручную, и понимаю, что пружина полностью расслаблена, при этом они крутятся в таймувере и ротор автоподзавода работает. Данная проблема возникает и с лонжин и с сетриной, т.е., врядли проблема в часах. Ничего не пойму.

[DiBat]

Количество оборотов, направление вращения правильно выставлены?

[marko]

Если калибр 2824-2, то оборотов ротора автоподзавода должно быть 300 минимум в сутки.

[oigen36]

Сообщение от DiBat

Количество оборотов, направление вращения правильно выставлены?

Хрен его знает, он простой, там не выставишь. Крутит каждые два часа и всё. Проблема в том, что обычно этого хватает, но иногда............ вот такая фигня...

Да, Лонжин гидроконквест, Сетрина DS1, Day Date.

[DiBat]

Иногда может быть вынашиваете больше, количество оборотов, а главное направление вращения очень важно. Посмотрите таблицу .Думаю дело не в часах. Для Longines 650 оборотов смешенное вращение ( если я правильно понял калибр L633 )
http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=86304

[oigen36]

Сообщение от DiBat

Иногда может быть вынашиваете больше, количество оборотов, а главное направление вращения очень важно. Посмотрите таблицу .Думаю дело не в часах. Для Longines 650 оборотов смешенное вращение ( если я правильно понял калибр L633 )
http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=86304

Спасибо. Посмотрел таблицу, вроде и те и те могут вращаться в любую сторону. Поставил 2-ю скорость (там их всего две). Теперь вращаются быстрее и чаще, но уже влево. Посмотрю, что даст.