JunkersCocpitJU 52. Простой пилот

[terry82]

JunkersCocpitJU 52. Простой пилот.

Всем доброго времени суток. Тема пилотских часов обширна, как и круг производителей, которые выпускают часы в этом стиле, от дорогих IWC до бюджетных Parnis.
Сегодняшний наш герой не претендует на лавры сверх крутого пилота. Но названием своим точно дает понять, что к миру авиации имеет какое-то отношение. Часы заявлены как произведенные в Германии, но что там немецкого, кроме названия, я так и не понял. Но обо всем по порядку.
Корпус часов выполнен в традиционном пилотском стиле, но имеет довольно скромные габариты. Это наверное для тех пилотов, которые не блещут своими физическими данными и носят самую маленький размер формы в своих авиационных компаниях) 40, 5 мм – такой у них диаметр при толщине в 13 мм. Для моего запястья часы подошли в самый раз, хотя можно было бы и покрупнее. Но часы не мои, выбирал их не я, поэтому оставим сей момент на совести хозяина. Я только могу рассказывать о своих впечатлениях.



Корпус не сильно блестит, а вернее блестит очень слабо, так как является сатинированным, но не сильно. Блестит только небольшая полированная полоса, проходящая от ушек корпуса около безеля.



В остальном лично я не имею претензий к корпусу. Он вполне добротный и полностью оправдывает свою стоимость, но не более того.







Безель достаточно высокий по отношению к корпусу. Стекло минеральное (это минус лично для меня), плоское.



Заводная головка довольно крупная и как мне кажется, довольно традиционная для часов такого плана. Пальцами ощущается хорошо, логотип производителя имеется.





Циферблат черный, надписи все ровные, здесь без претензий. Светомасса имеется, но она не очень яркая, да и временем свечения не очень радует.
Что касается стрелок, то на мой взгляд, они чуть тонковаты, но это лично мое мнение.









Пример свечения люма.



Задняя крышка прозрачная, стекло так же минеральное. На себе крышка несет стандартную для таких случаев информацию о часах.





Механизм, как видно, Miyota 82s5. Никаких нареканий к его работе нет.
Коробка тоже довольно проста. Исключение составляет алюминиевая вставка внутри. Видимо, это часть от самолета)







Ну вот и все, что можно рассказать о простом немецком (или не совсем немецком) достаточно бюджетном пилоте. Исходя из стоимости часов, это достаточно бюджетный вариант для тех, кто не обладает достаточным количеством денег для покупки более продвинутых версий пилотов, но очень желает заполучить часы такого плана. А вот что в нем немецкого, кроме названия, я так и не понял. Возможно, что корпус изготовлен в Германии. Но тут у меня есть небольшие сомнения.

Любите свои часы.
З.ы. Ивану отдельная благодарность за предоставленный экземпляр для обзора.

[akadama]

Спасибо за обзор. Часы понравились, причем размер как раз актуальный "для тех кто носит маленький размер формы", ремешок суперский в комплекте (жаль нет фото застежки). Ложка дегтя это отсутствие сапфира, но для полноты картины напишите ценник - хочу сравнить с конкурентом Пилотом от Ориент.

[terry82]

Сообщение от akadama

напишите ценник

Около 200 евро.

Сообщение от akadama

(жаль нет фото застежки

Она очень простая. Ремень родной так себе, на часах установлен ремень ручной работы.

[LanaPiter]

Позволю себе вставить 5 копеек )))
Когда я плотно общалась с Юнкерсом (а было это лет с 10 тому как) все их модели были лимитками.
На вашем экземпляре тоже вроде лим.номер есть?

И таки да - их делают в Германии )))
С применением стали и других металлов, использовавшихся при производстве тех самых Юнкерсов. Которые для ЛюфтВаффе.

ИМХО, основная прелесть и очарованье этой марки - для немцев - в их имени/происхождении.
Как для нас наши Ракеты-Молнии-Полёты )))

[BobbyS]

То же 5 копеек

К 1939-му году, когда появились Fl.23883 для воздушных наблюдателей(штурманов) бомбардировщиков Люфтваффе - Ju52 использовался уже исключительно, как транспортный самолет.

В Ju52 место третьего члена экипажа находилось прямо перед приборной панелью(на откидном сиденьи чуть сзади между пилотов - в отличии от Ju88 и He-111) и взглядом радист упирался в часы, расположенные на приборной панели Ju52. Сами часы на приборной панели были с боковой секундой на 6-ть часов.

[Emill]

механизм мийота 82..

[leuss]

В Германии вполне носят их, у нас недалеко от дома в магазине целая витрина с ними. Недорого, вполне стильно, подарок с историей..

[leuss]

Сделал сейчас несколько фото, проходя мимо часового отдела. Но в итоге почему то больше всех понравился Баухаус от Юнкерса, а не пилоты..