как перевозить напольные часы?

[tatusa]

подскажите, пожалуйста, как перевозить большие напольные часы с маятником и гирями? маятник нужно снять?

[Dima343]

конечно, маятник нужно снять, гири снять - это очевидно
есть и тонкости
если гири на тросиках - то нужно взять кусочки пенопласта или картона, подложить под блочек и завести часы, чтобы кусок пенопласта уперся между блочком и опорной плитой механизма, только после этого снять гирю - это предотвратит спутывание тросиков при снятии с них нагрузки
если гири на цепях - после снятия гирь перевязать цепи ниткой в самом верху, чтобы они не соскочили со звездочек при перевозке

концы звуковых стержней перевязать вместе и желательно прикрепить место перевязки к стенке корпуса - без этого поломка стержней в процессе перевозки почти гарантирована

молоточки застопорить стопорными рычагами, а если их нет - закрепить с помощью резинок - колечек (для денег)

водило маятника закрепить с помощью резинки-колечка, чтобы не болталось

снятый маятник закрепить внутри корпуса, или перевозить в жесткой коробке, исключающей его деформацию

гири перевозить отдельно от часов, при этом не забыть пометить их (веса разные, самая тяжелая - на четверти, потом на бой часов и самая легкая - ход, как правило)

проверить прочность крепления механизма, между циферблатом и стеклом дверцы подложить несколько слоев пупырчатой пленки, если механизм закреплен недостаточно жестко, лучше вынуть его из корпуса и перевозить в отдельной коробке, хорошо его зафиксировав внутри

а куда перевозить? в соседний дом, или из Владивостока в Москву всеми видами наземного транспорта по всем видам дорог? Если второе, то лучше перестраховаться по полному, упаковки и пупырчатой пленки не жалеть

[tatusa]

спасибо за ответ, а перевозить нужно в пределах московской области, на машине..., видимо придется специалиста искать, чтобы все зафиксировать...

[Андрей Крукович]

Сообщение от Dima343

концы звуковых стержней перевязать вместе и желательно прикрепить место перевязки к стенке корпуса - без этого поломка стержней в процессе перевозки почти гарантирована

Человечество давно придумало спец. нано-технологии для фиксации стержней, называется "гофрированный картон" Режется картон на полоски и надевается на стержни (торцевой частью).