Надёжность Seiko при частом ручном заводе

[Grizlyman]

Здравствуйте, уважаемые любители Seiko! Мой вопрос заключается вот в чём. Понравились одни часы Seiko из серии Monster, думаю конкретную модель нет смысла указывать, в них калибр 4R36. С механикой я можно сказать дела никогда не имел, поэтому решил спросить. В общем я часы ношу только вне помещения, то есть для автоподзавода времени хватать не будет (максимум 1-2 часа в день он сможет работать). Значит нужно будет часто откручивать ЗГ и заводить вручную. Читал, что часы с автоподзаводом такое не любят, что там обычно изнашиваются определённые детали, а также со временем могут возникнуть проблемы с резьбой у ЗГ. Носить планирую часто, скажем так: месяц-два каждый день, затем месяц-два другие часы, потом снова эти, это примерно. Вопросов собственно два. Первый - насколько высока вероятность поломок? Второй - если сломается, сколько примерно может стоить ремонт? Если вероятность низкая, или ремонт недорогой, то можно в принципе смириться.

[DENISWATCHES]

Я не думаю что есть о чем переживать при ручном заводе - я всегда подзавожу и проблем с этим не испытывал, если сильно переживаете, то можно сделать несколько оборотов головки или вообще просто покачать часы, они начнут идти, и затем уже на руке сами заведутся в процессе носки
И у seiko эффективный двунаправленный автоподзавод, по идее 2 часа на руке в движении будут давать завод близкий к полному

Сообщение от Grizlyman

часы с автоподзаводом такое не любят, что там обычно изнашиваются определённые детали

механика в принципе от работы изнашивается - все крутится и трется

Сообщение от Grizlyman

со временем могут возникнуть проблемы с резьбой у ЗГ

тут как крутить будете, если аккуратно, не торопясь и без чрезмерных усилий + смазывать переодически - нормально будет жить. Многие хотят что бы резьбы была, но это по сути лишнее потенциально опасное место в часах

[Grizlyman]

Спасибо, убедили! Похоже одним счастливым обладателем Seiko станет больше ).

[GnomeBlack]

Самые приятные в этом отношении часы - это такие, у которых ручной завод отключает механизм автоподзавода: вытянул коронку - колёса автоподзавода вышли из игры. Вот, к примеру, у Ракеты так. У швейцарии (ета имею в виду) я ручной завод не выношу: у меня такое ощущение, что два мелких колёсика сейчас в космос улетят, когда я такие часы вручную завожу. У некоторых ориентов так же.

У сейко... думаю, логика та же, но насилия над колёсами явно меньше, и сопротивления при ручном заводе нет почти никакого. Я немыслимое количество раз заводил сейко вручную - они от этого ни разу не пострадали. И заводить приятно; а не как еташку: крутишь - и такое ощущение, что сейчас колёса задымятся и сопротивляются они этому будь здоров.

Сообщение от Grizlyman

со временем могут возникнуть проблемы с резьбой у ЗГ

Об этом до фига (слишком) говорят. А вот сам я этого никогда не видел - ни в своих часах, ни в часах друзей. А так послушаешь - так абзац: три раза коронку открутил - сломал резьбу. У меня никогда ничего такого не ломалось. Есть в мире люди-дестроеры, дай им бильярдный шар - они и его сломают руками.

[Grizlyman]

Собственно, что я хотел узнать, то и объяснили . Оказалось всё намного лучше, чем можно себе представить .

[GnomeBlack]

Хуже всех, что у меня сейчас есть, заводится ориент из серии м-форс. По звуку затое ощущение, что там работает передаточное число типа 500 к 1. И сопротивление коронки при заводе заметное. От всех швейцарских часов я избавился по разным причинам, но там было ещё хуже. Вот их я совсем не хочет заводить вручную: пальцы прямо ощущали насилие, совершаемое над колёсами. Сейко завожу без особенных проблем, но слышу скорость, с которой там всё при этом крутится. А больше всего мне нравится заводить Ракеты: у них что с АПЗ, что без - одинаково всё. Может, и ещё такого плана часы есть, но я их сам в руках не держал.

Можете сходить в любой салон, где валяется швейцария, взять часы с открытой жопкой и посмотреть, как там два колеса будут вертеться при ручном заводе))