Central Impulse Chronometer от Bernhard Lederer

[BogdaN78]

Бернхард Ледерер является одним из искуснейших ныне живущих независимых часовых мастеров, специализирующихся на исследованиях и разработках в области повышения хронометрических показателей классических часовых механизмов. Очередным результатом этих изысканий становится новая модель Bernhard Lederer Central Impulse Chronometer.

Часовщики, одержимые идеей повышения точности механических часов, к которым относились в свое время такие мастера как Абрахам-Луи Бреге и Джордж Дэниелс, направляли свои усилия на усовершенствование тех элементов механизма, которые приводили к падению значения крутящего момента и возникновению ошибок хронометража. Давно известно, что узел балансовое колесо/анкерный спуск является основным источником проблем в вопросе точности хода часов и большинство инноваций в часовом деле обычно включают доработку какого-либо элемента именно этой системы. Со временем были разработаны многочисленные вариации теперь уже стандартного балансового колеса и стандартной системы швейцарского анкерного спуска, которые являются наиболее предпочтительными из-за определенного сочетания характеристик, устойчивости к ударам и вибрации и рентабельности производства и сборки. Однако в часах высокого класса, являющихся квинтэссенцией понятия «Haute Horlogerie», эффектность, сложность и изысканность зачастую превосходят эффективность.

В основе механизма caliber 9012, разработанного и изготовленного Бернхардом Ледерером, лежит система центрального импульсного спуска. Этот особый тип спуска уходит от принципа классического анкерного спуска и позволяет более непосредственно соединять анкерные колеса с балансовым колесом. В сочетании с другими, более классическими элементами механизма, система позволяет обеспечить максимально достижимую на сегодняшний день точность механических часов (хотя, как и у большинства подобных сверхсложных механизмов, фактический уровень точности внутри диапазона сертифицированного хронометра производителем не раскрывается). В механизме caliber 9012 применяются две подобные системы импульсного спуска, каждая из которых дополнительно оснащена системой постоянного усилия, ремонтуаром с волосковой спиралью, который накапливает и передает балансовому колесу дискретные импульсы равного значения, доводя амплитуду и равномерность колебания балансового колеса до максимально возможных показателей. Еще одной интересной особенностью caliber 9012 является наличие у каждой системы импульсного спуска своей независимой колесной передачи, регулирующихся одним балансовым колесом. Подобная компоновка механизмов встречается и в других часах, но принцип их работы основывается на усреднении результатов хода с помощью дифференциала. Однако в механизме Central Impulse Chronometer дифференциал отсутствует, одна колесная передача отвечает за ход боковой секундной стрелки, а вторая приводит в движение часовую и минутную стрелки. Этот подход сам по себе не новаторский, но редкий и интересный по своему исполнению. Архитектура механизма, состоящего из 208 деталей и работающего на частоте 3 Гц (21 600 пкч), поражает своей технической красотой. Эстетика довольно современная, но при этом используются только традиционные методы декора и изготовления. Caliber 9012 очень энергоемкий механизм, два пружинных барабана, заводящихся вручную, обеспечивают всего лишь 38 часов автономности – результат применения двух колесных передач.

Бернхард Ледерер предлагает две вариации Central Impulse Chronometer: в корпусе из 18-каратного розового золота с аналогичными стрелками и циферблатом цвета «шампань», и в корпусе из 18-каратного белого золота с черным частично скелетонизированным циферблатом. Доступны черные или коричневые ремни из кожи аллигатора. В год предположительно будет выпускаться всего несколько экземпляров по предзаказу ценителей бренда. Хотя Bernhard Lederer Central Impulse Chronometer - не единственные часы подобного ценового уровня, которые дебютируют в этом году, но они относятся к той редкой категории часов, где речь идет не столько о демонстрации уровня достатка владельца, сколько об увлеченном стремлении к совершенству механизмов и расширении границ точной механики. Стоимость Bernhard Lederer Central Impulse Chronometer составляет 128 000 швейцарских франков.



Источник: https://www.ablogtowatch.com/bernhar...-of-precision/

[BogdaN78]

Немного подробнее о системе спуска Ледерера в caliber 9012.
Применен так называемый "естественный" или "натуральный" спуск, принцип которого был разработан вездесущим Бреге и воплощен в жизнь Дэниелсом. Идея Бреге заключалась в создании спускового механизма с двумя анкерными колесами. Спуск называется "естественным" потому, что импульсы передаются напрямую от анкерных колес к балансовому колесу, насколько это возможно. Работая поочередно и давая два импульса на одно колебание, анкерные колеса не нуждаются в смазке.
Создав свой Central Impulse Chronometer, Бернхард Ледерер завершил работу естественного спуска в интерпретации Джорджа Дэниелса. Так же, как и британский мастер-часовщик, он установил два анкерных колеса с независимыми колесными системами, каждая со своим заводным барабаном.


Помимо этого, Ледерер добавил на каждую из этих независимых колесных систем 10-секундный ремонтуар постоянного усилия и изменил геометрию центрального камня на анкере - в отличие от "традиционного" треугольного центрального камня на анкерной вилке спуска Дэниелса, Ледерер использует оптимизированный камень "вогнутой" огранки, которая направлена на улучшение момента контакта между зубьями анкерных колес и камнями на ролике балансового колеса.

Спуск Дэниелса


Доработанный спуск Ледерера

[Millioner]

BogdaN78, спасибо за Ваши работы!
Очень интересно.

[Eric1987]

Какая хоть приблизительная точность? Точне роликов будут?

[BogdaN78]

Сообщение от Eric1987

Какая хоть приблизительная точность? Точне роликов будут?

-4/+6 сек в сутки гарантированно. Как оно будет в реальной эксплуатации, можно узнать только купив часы )

[mhasman]

точность доставляет за 128 килофранков

[BogdaN78]

Сообщение от mhasman

точность доставляет

Если Вы в ответ на мое сообщение про -4/+6, то это с долей шутки было ) С точностью хода у этой модели, уверен, будет полный порядок.

Очень интересно услышать мнение мастеров, работающих с механизмами, что они думают об этой системе спуска. Плюсы/минусы.