Восток амфибия: неровный ход, как исправить?

[Inco7]

Второй раз мне дают эти часы (упорно не хотят относить в мастерскую по причине того, что ничего не сделают и всё испортят: так и есть - все они работники ножа и топора).
Первый раз (несколько месяцев назад было) слегка убавил быстроту хода, слегка поправил циферблат и вытрехнул отвалившийся люм. Была проблема с заклиниванием диска чисел. Дальше не лез. Вроде бы после этого шли более-менее нормально и больше не вставали.
Теперь снова отдали посмотреть: в спокойном состоянии в шкатулке идут примерно в минус на минуту в сутки, а на руке дают за полсуток большой плюс примерно в минуту.
Что можно сделать? Чистка/смазка поможет или вообще нереально поправить уверенность хода? Масла необходимые есть.
Если разбирать, то на что обращать особое внимание?
В общем что посоветуете, чтобы не навредить?

[Inco7]

Неужели никто даже не даст какого-нибудь совета!!!

[Душан Грујић]

Сообщение от Inco7

упорно не хотят относить в мастерскую по причине того, что ничего не сделают и всё испортят: так и есть - все они работники ножа и топора

Добрый вечер!

Качественный ответ Вам можно получить только от часовщиков. Но так, как Вы описали их в СЦ, у меня сомнение что любой будет Вам ответить.

Сообщение от Inco7

Неужели никто даже не даст какого-нибудь совета!!!

А и почему бы Вам ответили, когда Вы, судя по Вашим словам, знаете намного более. Причем, то, что Вы сказали вредит всех нас.

С уважением, Душан

[Inco7]

Добрый день, Душан.
Да это я не обо всех, а только о наших, местных! Так получается, что в нашем районе не к кому обратиться. Я недавно к своему несчастью был свидетелем как эти с позволения сказать "мастера" укорачивали браслет на часах с помощью молотка. До сих пор забыть не могу!!! Надо было подойти и ударить чем-нибудь больно по рукам, да был в ступоре.
В Москву люди не поедут, да и дорого выйдет им ремонт этих часов и поездка. Может даже дороже часов. Местные - точно испортят. Вот отдали мне посмотреть. Уже неделю лежат. Жалко если отдам и будут просто лежать у них на полке.
Не обижайтесь, ведь тема: "Первые шаги в ремонте!"
Всё же прошу совета!

[Dima343]

спешка при носке скорее всего вызвана пристуком баланса из-за плохого скольжения фрикционной накладки пружины в барабане при полном заводе, что вызвано плохой ее обработкой (типично для современных Востоков)

как это проверить?
кладете часы на прибор полностью заведенные, и начинаете медленно вращать заводную головку, имитируя работу автоподзавода
если амплитуда доходит до 360 градусов и начинается пристук - значит это оно
тогда доставайте пружину, полируйте ту ее часть, которая скользит по стенке барабана, смазывайте густой смазкой - molykote DX, густая графитовая, для шрусов тоже, думаю, подойдет

ну и само собой разумеется, проверить концентричность витков спирали, и чтобы в состоянии покоя баланса внешний виток спирали проходил между штифтами градусника, не касаясь их

п.с. размагнитить часы для профилактики тоже не помешает

[Душан Грујић]

Сообщение от Dima343

спешка при носке скорее всего вызвана пристуком баланса из-за плохого скольжения фрикционной накладки пружины в барабане при полном заводе, что вызвано плохой ее обработкой (типично для современных Востоков)

Добрый вечер!

Я не согласен.

Если репассаж не был сделан грамотно в прошлом, то во первых надо очистить механизм, смазать, проверить уравновешение баланса, исправность спирали и спуска. Иными словами, надо сделать грамотный ремонт полностью от начала до конца.

И самое важно, кто будет это делать? Сомневаюсь что ТС способен для это.

С уважением, Душан

[Inco7]

С чем смогу - попробую справиться и обратить внимание.
Решил разобрать и смазать пока. С барабаном и заводной пружиной, пожалуй, справиться не смогу: ни разу не разбирал и назад врятли соберу Если только заменить барабан на другой, но жаль свои отлично ходящие, хоть и старые востоки для этого раскурочивать. Разберу, все посмотрю, соберу и буду наблюдать есть ли результаты.
Всем поставил "спасибо" за помощь!

[Anth]

Сообщение от Inco7

С чем смогу - попробую справиться и обратить внимание.
Решил разобрать и смазать пока. С барабаном и заводной пружиной, пожалуй, справиться не смогу: ни разу не разбирал и назад врятли соберу Если только заменить барабан на другой, но жаль свои отлично ходящие, хоть и старые востоки для этого раскурочивать. Разберу, все посмотрю, соберу и буду наблюдать есть ли результаты.
Всем поставил "спасибо" за помощь!

Я думаю, если вы начинающий, то 2416 не ваш вариант. Нужно сделать - присылайте. Просто мне попадали часы после такого ремонта. Люди умудрились камень выломать в мосту АПЗ и внимание, сломать цапфу у колеса . Она там не такая уж и тонкая - но крутили винты видимо не убедившись что все встало на места.... вон, в галерее уродцев фото есть.
К тому же что значит, разберу и смажу? А мыть, а если пружину ремонтировать, как описал уважаемый Dima343?
Это как хирург бы вам сказал: вскроем, а там посмотрим, но если воспаление, то я не умею, обратно вас зашью и передам родственникам)))))

[Иван Петрович]

1. "Какчество" сегодняшнего Востока стремится к китайскому ориентексу.
2. Часы сначала надо разобрать, почистить, собрать и смазать. Регулировать грязный механизм, всё равно что ходить на выборы.
3. Не глядя, на вскидку, типичные дефекты этого калибра: износ центр. к-са., износ верхней цапфы пром.к-са. и сек.к-са (из-за плохой стали), износ зубцов векс.к-са (из-за огромного радиального зазора), износ час.к-са. (из-за огромного радиального зазора векс.к-са. и двойного к-са. календаря), износ платы (в местах трения: карэ барабана, цапфы ключа, зв.триба. У последнего огромный радиальный зазор.), износ барабанного моста (в местах трения: карэ барабана, заводного к-са.)
Пожалуйста, не ломайте часы! Просто отнесите их в ремонт.