Seiko "Save the Ocean" SRPE07k1

[Михаил]

Фото "транзитного пассажира"..дайвера "Save the Ocean".. необычный ,волнами, циферблат (видимо олицетворение океанской стихии, по задумке дизайнеров)..лупа и мягчайший синий каучук..

[sacramoni]

Королевская черепаха отличная получилась. Так же удивительно, что за нее не зарядили 100500 рублей, как это в последнее время повелось.

[Михаил]

Ну цены... С курсом 80 и "пятерка" -"почти" люкс сегмент

[sacramoni]

Сообщение от Михаил

Ну цены... С курсом 80 и "пятерка" -"почти" люкс сегмент

Мда, времена нынче на любителя. Впрочем, то ли ещё будет

[sportura]

4r36 все портит...

[zhanato]

Да-да, абсолютно согласен! Если на обычных черепашках, 4R36, - еще терпим. То на королевских,- не допустим!
Жаль нет у Сейко, средн. уровня меха с днем недели, так чтоб хотя-бы -15 +25сек.

[Михаил]

А какие с ним проблемы? Ноги,руки,уши растут из коммерчески успешного семейства 7S . Их вариаций продано миллионы, каких то фатальных косяков нет, его цена позволяет держать стоимость продукта в определенных рамках, позволяя компании зарабатывать. Все давно сосчитано и пересчитано, никто не занимается альтруизмом..желается иной класс механики , добро пожаловать за 8L35, нужен крутой хрон с колонным колесом -6S.. Надо круче..Grand Seiko..
Параллельно идет куча кварца, как солар, так и традиционной батарейки..Все это, без проблем ,обслуживают авторизованные сервисы.
Мех попроще-отделка интереснее-цена в нужных рамках..КапитализЪм
Это как Рено осуждать на фоне БМВ. Надо понимать, что есть четкие ниши рынка, где компания и активно зарабатывает и никто не лезет выше, четко соблюдая неписанные правила.. Это Жигули не в состоянии выкатить аналог БМВ..а Рено , имея команду Формулы 1, технически очень даже может, но это нерентабельно и ,по факту, компании окучивают просто разные сегменты рынка... Понятно, что массы страждут БМВ по цене Рено..Но..
Так и с Сейко.. ну залепят крутой механизм, стоить будет вдвое и кто обеспечит те же продажи? Вопрос риторический

[kutasov]

Сообщение от zhanato

Жаль нет у Сейко, средн. уровня меха с днем недели, так чтоб хотя-бы -15 +25сек.

Смелое заявление!
Заявленные (паспортные) погрешности у Сейковского 4R36 - очень приблизительные. Так сказать, "ефрейторский запас"
Имею трое Сеек на данном калибре. При более-менее регулярной носке, в самых жёстких условиях ( субьективно) из +- восемь - десять секунд не выходили никогда.

[sacramoni]

Сообщение от sportura

4r36 все портит...

Между 4r36 и 8L35, например, разницы...нет никакой вообще. Вы ничего не получаете как пользователь!. Забудьте эти добродушные маркетинговые байки.

"Тикает" и стрелочка дергается- ровно это* и ничего больше вы получаете преобретя механические часы. Ммм, в отдельно взятых случаях ещё и точность, но это не сильно принципиальное качество. да и не к японцам нужно идти за точностью, справедливости ради)

Так что, берите только то что глаз радуе. О том, что там внутри- забудете через час.

* За исключением, наверное, красиво декорированных механизмов.

[olegpan]

Что 4r36, что 6r15 - приличные механизмы.
Да, 2824, особенно в версиях Элабор и Хронометр - явно лучше и стабильнее, но и цена сопоставимых часов с ними внутри обычно выше, чем у Сейко.
Из моего опыта - отлично и без проблем настраиваются на приборе почти в 0 при реальном ношении.

П.С. хайпа по поводу отличия 4r36 от 6r15 вообще не понимаю. Насколько я понимаю, механизмы принципиально одинаковы, самое важное отличие - запас хода.
Лично для меня эта характеристика никчемна, оставлять часы на выходные мне не интересно, часы ношу каждый день. Да и если оставлять - при окончании завода точность уйдет в непонятном направлении на любых часах. Толку с того, что они "о, еще тикают".