Бюджетный калибр G10.211

[Brodyaga]

Всем привет.
Жду заказанные T024 Veloci-T Модель T024.417.27.051.00 с калибром G10.211. И вот, читая форум и встречая любое упоминание о 10.211, а тем более, если кто-то еще и мнение о нем спросит, мол хорош ли он, то сразу, со-всех сторон слышно только " ооо..., он неремонтнопригодный......" и как эхо в мультике Маугли- " он неремонтнопригодный........, он неремонтнопригодный.....". И все!
Ни о его недостатках, ни о его достоинствах в период долгой и порой тяжкой эксплуатации - ничего.
Только эхо льется по форуму. Причем многие это озвучивают ничего не понимая.
Перелопатив форум, из СОТЕН! владельцев этого калибра, я встретил лишь ОДНОГО! человека, которому не повезло с ним. Причем в первый месяц. Сдохли часы очень быстро после покупки.
У ОДНОГО!!!!Значит остальные 99,9% довольны им? Значит он работяга?
А поломок и в механике и других кварцах - полно.
Значит, мнения о 10.211 это, просто, паника не совсем компетентных знатоков( коим и я являюсь, пока).
И вообще, почему "неремонтнопригодность" отнесли к недостаткам????
Может полная замена калибра более удобна, дешевле, и уж точно, надежнее, чем ремонт многих других механизмов.
Я думаю, что если-бы имелась статистика по ремонту, то 10.211 (среди бюджетных часов) имел-бы не худшие показатели надежности.
Вот кто из владельцев данного калибра менял его? Почему? Где все эти сожаления владельцев по-поводу неремонтопригодности?
Если кто может высказать мнения о 10.211( падали, тонули, бились, намагничивались,...), владея часами, хотя-бы, года 3.

[Юрий К.]

К сожалению denis4001 временно покинул форум и я ему тут отвечу публично,что это произошло из за его упрямства, и я вовсе не ненавижу неремонтопригодные кварцевые калибры ЕТА и тем более ЛЮДЕЙ,обладателей часов с данными калибрами
Тему переношу в профильный раздел по обсуждению часовых механизмов

[mmirnii]

Originally Posted by Brodyaga

Жду заказанные T024 Veloci-T Модель T024.417.27.051.00 с калибром G10.211

у меня Тиссо год с таким калибром тикают! в месяц несколько секунд в +, больше и сказать то нечего! Кварц как-никак))

[r.zaplatkin]

Разбить
утопить
убить дешевой батарейкой
других способов умерчвления этого калибра не знаю
как вы точно подметили остальные 99,9% довольны
неремонтопригодность не показатель не надежности, скорее тут работает правило
"необходимо и достаточно"

[Augusta]

Какая разница владельцу, ремонтопригодный калибр или нет?

Владельцу главное, чтобы часы ходили, а все остальное - проблема мастера.

Если калибр "не ремонтопригодный", не значит, что если часы сломались, то их нужно выбросить.

Если калибр не разборный - "не ремонтопригодный" то его в сервисе заменят и не факт, что это будет дороже обслуживания "ремонтопригодного" калибра. Работа по обслуживанию и ремонту механизма может стоить дороже стоимости такого же нового калибра. Чего плохого, если владелец получит из сервиса часы с новым механизмом?

[torbich]

Originally Posted by Augusta

Если калибр не разборный - "не ремонтопригодный" то его в сервисе заменят и не факт, что это будет дороже обслуживания "ремонтопригодного" калибра. Работа по обслуживанию и ремонту механизма может стоить дороже стоимости такого же нового калибра. Чего плохого, если владелец получит из сервиса часы с новым механизмом?

Поддерживаю. Механизм недорогой, популярный и вполне можно ожидать, что в сервисе он уже есть на замену, если что. А с "ремонтопригодными" механизмами далеко не факт, что в наших сервисах есть необходимые запчасти, особенно, если механизм редкий. И придется либо ждать пару месяцев доставки этих запчастей, либо так же платить за замену всего механизма, но, соответственно, раза в 2 дороже.

[dimitriy.lg]

Originally Posted by Brodyaga

И вообще, почему "неремонтнопригодность" отнесли к недостаткам????

А куда её относить, к манне небесной? Это как человек, больной СПИДом, он жив до первой болезни. В мире конечно есть другой человек, плевать на этого.
Сколько Вы думаете будут выпускать G10.211? Хорошие часы можно отремонтировать взяв детали из других сломанных часов. А у Вас через N лет будет двое сломанных часов.
Когда жертвуют ремонтопригодностью? Правильно, когда речь заходит о бюджете. Это у японцев там уже качество, соляры, кинектики, алярмы и прочее, а своч группу как-то наплевать, у них это ещё очень бюджетный сегмент.
Логика вроде "я нашел одного, у кого сломалось, значит у остальных всё хорошо" — это убеждение себя, не более, не вводите себя в заблуждение.
Но есть определённые реалии, есть рамки цен на подобную продукцию и в этих рамках стоит принять G10.211 как факт. Это как дайвер за 100$, его просто стоит принять как факт без оглядки на остальное. Но зачем при этом внушать себе, что G10.211 не имеет недостатков, непонятно. Это бюджет со всем вытекающим отсюда, бескомпромиссные решения среди бюджетных бывают крайне редко.

[Laureus]

Originally Posted by dimitriy.lg

Сколько Вы думаете будут выпускать G10.211? Хорошие часы можно отремонтировать взяв детали из других сломанных часов. А у Вас через N лет будет двое сломанных часов.
Когда жертвуют ремонтопригодностью? Правильно, когда речь заходит о бюджете. Это у японцев там уже качество, соляры, кинектики, алярмы и прочее, а своч группу как-то наплевать, у них это ещё очень бюджетный сегмент.

Как правило, нормальная фабрика-производитель поддерживает сервис кварцевых часов в течении 15-ти лет после их снятия с производства. Вряд ли ETA вмиг прекратит поддерживать официальные сервис-центры новыми механизмами, не в ее стиле. Тем более, что этот калибр ставят не только бренды нижнего ценового диапазона. Что до взятия деталей из других сломанных часов при ремонте ремонтопригодного кварцевого калибра, то а) на кухне мало кто из владельцев ремонтирует, б) в мастерской по любому счет за ремонт будет как за полный сервис механизма, с наценкой за бренд, материал, функции.

[CtJack]

Допустим:
Нечаянно залили жидкостью(протекло), сами сломались, и куча примеров выше. Итог всегда один: весь механизм под замену. А за механизм, хоть и дешевый сам по себе, везде заряжают пол цены часов. Тут уже была тема...на реальных примерах с ценами по замене.

Да и запас карман не тянет верно? ЛУчше купить ремонтопригодную, чем не.
Ну а вообще не парьтесь по поводу. Будут работать долго - ну и хорошо. Что там заморачиваться, сломаются купите(или подкопите) другие.
Ждать бури необязательно.

[Brodyaga]

Originally Posted by dimitriy.lg

Хорошие часы можно отремонтировать взяв детали из других сломанных часов. А у Вас через N лет будет двое сломанных часов.

А у Вас через N лет будет хлам внутри Ваших часов, если сломанные детали заменять на б/у. Так и делает основная масса любителей автохлама. Все время, вышедшие из строя запчасти на своем авто заменяют б/у деталями. В результате, никакой гарантии, вечный ремонт и опастность на дорогах.
Что касается того, что частичный ремонт лучше чем полная замена - ерунда. А если мастер в сервисе попадется с "кривыми руками" (а есть и такие), так и будете потом посещать его с завидной регулярностью. Тем более, если поставите зап.часть б/у с других часов. В таком случае - никакой гарантии и каждый последующий ремонт плати по-новой.
На счет того, что я себя убеждаю, что "у осальных все ок" - бред.
Я, просто, констатирую отзывы из форума. Если большинство владельцев 10.211 молчат, значит нареканий на работу механизма нет.
И я вовсе не хвалю этот калибр, ничего в нем выдающегося нет. Мне, просто, не нравится ПРЕДВЗЯТОЕ мнение о нем на форуме.
А то только и читаешь на форуме, "вот хотел купить часы с 10.211, но прочитав форум меня отговорили, т.к. он не ремонтируется". И сам человек ничего в этом не понимая (т.к. покупает первые свои часы и ничего никогда, вообще, на слыхал о часовых механизмах) уже начинает со-знанием дела советовать это другим. Мол, га..о механизм.
А почему? Да потому, что он - неремонтнопригодный! А что это? Да все говорят.....