То спешат, то отстают.

[Алекс]

Всем привет!
Такая проблемка. Настольные маятниковые немецкие часы 1940-х годов. Навозможно отрегулировать ход. То спешат, то отстают. Всегда списывал это на изохронизм пружыны. В этих поменял на советскую. все тоже самое. Мех обслужен. Какие мысли? Может еще на другую, для эксперимента, эту поменять?

[zavarow]

Я в таком случае внимательно присмотрелся бы к фрикциону. Видать, изношен. "Прикусить" бы.

[Алекс]

Сообщение от zavarow

Я в таком случае внимательно присмотрелся бы к фрикциону. Видать, изношен. "Прикусить" бы.

Посмотрел, недостатков не заметил.

[Oled]

Лёшь, а просто поменять барабаны местами боевой и ходовой и посмотреть как идти будут? На сколько убегают или отстают? Маятничек маленький, легкий?

[Алекс]

Местами не менял. Маятник не тяжелый, думал увеличить его вес. Вроде ход выставил, за 2 дня на 9 минут отстали.

[Vasiliy K]

Вот здесь
http://forum.watch.ru/showthread.php...81%D1%82%D1%8C уважаемый Дима 343 много написал об улучшении изохронности.

[zavarow]

Сообщение от Алекс

Посмотрел, недостатков не заметил.

А глазами износ и не заметить. Тут - руками надоть. )
Стрелки легко переводятся или с усилием?

[Алекс]

Сообщение от zavarow

А глазами износ и не заметить. Тут - руками надоть. )
Стрелки легко переводятся или с усилием?

Да, все отлично.

Попробую утяжелить маятник.

[nevenbekriev]

Сообщение от Алекс

Да, все отлично.

Попробую утяжелить маятник.

Вам в принципе не надо утежалять маятник, а увеличать глубину зацепления спуска. Заметьте, что Дима343 в теме говорит, что был серьезный износ спускового колеса и скобы и он пытался его отстранить, но ето не полностю ему отдалось. Ето обычно ведет к невозможностью сделать ход так глубоким, как он может быть когда детали спуска новые, без никакого износа...