Нейроком

[михаил К]

нарыл вот такие часы

[siealex]

Каких они лет выпуска? Модуль вроде как Э-53 советских времен или середины девяностых.

[Surok]

Сообщение от михаил К

нарыл вот такие часы

возможно, весьма интересные часики, а можете сфотогрвфироваь еще с каких-нибудь ракурсов? сбоку и сзади, например. а если получится сфотографировать внутренности - вообще роскошно! или если Вам часы не нужны, могу приобрести и сам поделиться фото с общественностью

P.S. Судя по аббревиатуре и специфичному исполнению, часы из состава желдоравтоматики.

[dchagin]

это прибор для контроля бдительности машиниста

[михаил К]

Сообщение от михаил К

нарыл вот такие часы

если б раньше, часы подарил другу (выклянчил) открывать не стал, видимо да специализированные часики контролируют чего-то ,датчик на браслете

[Grammatevs]

ТСКБМ - телемеханическая система контроля бодрствования машиниста.
Система ТСКБМ предназначена для обеспечения безопасности движения поездов при работе совместно с АЛСН,КЛУБ или КЛУБ-У. Система обеспечивает непрерывный контроль работоспособности машиниста по параметрам электрического сопротивления кожи.Если по параметрам электрического сопротивления кожи состояние машиниста определяется как неработоспособное, ТСКБМ производит проверку работоспособности путем разрыва цепь подачи напряжения на электропневматический клапан ЭПК при работе с АЛСН, или передает сигнал о необходимости произвести проверку работоспособности при работе с КЛУБ или КЛУБ-У. В случае неподтверждения работоспособного состояния происходит автоматическое торможение поезда.
Состав системы:
Прибор ТСКБМ-Н, носимая часть, представляет собой телеметрический датчик и располагается на запястье машиниста. Прибор ТСКБМ-Н предназначен для получения информации об относительном изменении электрического сопротивления кожи и передачи ее по радиоканалу в цифровом виде на приемник ТСКБМ - П.
Прибор ТСКБМ-П, приемник сигналов прибора ТСКБМ -Н, предназначен для приема и первичной обработки информации, передаваемой по радиоканалу от ТСКБМ - Н и передачи ее в контроллер ТСКБМ-К, а также световой сигнализации о проверке работоспособности машиниста.
Блок ТСКБМ-И, блок индикации, предназначен для предварительной световой сигнализации и сигнализации запроса на подтверждение работоспособности машиниста.
Блок ТСКБМ-К, контроллер системы, предназначен для приема и обработки информации от приемника и рукоятки бдительности, а также для управления цепью подачи напряжения на электропневматический клапан (при подключении АЛСН) или выдачи сигналов для системы КЛУБ или КЛУБ-У.

Была такая разработка, еще советского времени. Видимо, тут датчик совмещён с часами "Электроника", были и отдельные датчики на ремешке.

[Surok]

Сообщение от Grammatevs

Была такая разработка, еще советского времени. Видимо, тут датчик совмещён с часами "Электроника", были и отдельные датчики на ремешке.

Это всё понятно, интересно, как часы совмещены с датчиком - ведь, с одной стороны, судя по виду сбоку, часы там просто 2м этажом, но как тогда светодиод на передней панели светится - не на плте часов же он?

[Grammatevs]

Сообщение от Surok

Это всё понятно, интересно, как часы совмещены с датчиком - ведь, с одной стороны, судя по виду сбоку, часы там просто 2м этажом, но как тогда светодиод на передней панели светится - не на плте часов же он?

Наверное, не на плате. Может даже у него своя батарейка.

[Shai Alyt NEMO]

Да-а... Необычная приприблуда.
Чем-то напомнила "ну-погоди", совмещённую с дозиметром
Одно только название чего стоит !
(я б такое не отдал даже другу...)

Сообщение от Surok

Это всё понятно, интересно, как часы совмещены с датчиком - ведь, с одной стороны, судя по виду сбоку, часы там просто 2м этажом, но как тогда светодиод на передней панели светится - не на плте часов же он?

А не торчит ли он, случаем прямо сквозь пластиковую обойму часов как раз там, где дырка под отсутствующий в Э53 дроссель пищалки...?

[siealex]

Очень похоже - расположен он именно в этом месте.