Проблема с ручным заводом 8900

[severyanin]

Недавно приобрел Акватерру на калибре 8900. Для ручного завода, после полного раскручивания заводной головки, начинаю вращать ее по часовой стрелке (без нажима), она снова закручивается. Завод возможен только если делать пол-оборота вперед, пол-оборота назад. Что еще настораживает, нет четкого момента полного раскручивания заводной головки (в других часах при полном раскручивании присутствует легкий щелчок, такое ощущение, что срабатывает пружинка). В других положениях заводная головка работает без проблем (перевод часов, установка точного времени). Что это: брак, неразработанная заводная головка или вариант нормы?

[olfagp]

У меня было две аквы. Головка должна закручиваться при надавливании. При раскручивании головка немного отскакивает — работает пружина. Похоже, что у Вас брак.

[gromm]

Был момент, когда перестали ставить пружину. Или она стала гораздо слабее. Минус был в том, что не было понятно открутил или нет. Но с заводом не было проблем. Но это ещё на рамочных. В новых не обращал внимания.

[MegaZur]

Когда была рамочная аква - вот не поверите - ниразу вручную не пришлось заводить.

[gromm]

Сообщение от MegaZur

ниразу вручную не пришлось заводить.

Да и сейчас скорее по привычке. Берёшь из шкатулки, а они уже идут)) Но случайТСа не в этом.

[VladHuso]

У меня рамочная АТ, после откручивания четкое отскакивание ЗГ в положение завода меха.

[severyanin]

Спасибо всем откликнувшимся! Теперь вопрос в следующем: обязательно ли нести их в сервис или не заморачиваться и забить на проблему? Не грозит ли это в дальнейшем более серьезными неприятностями? Дело в том, что до ближайшего сервиса 1100 км, и без крайней необходимости специально тащиться такую даль совсем не хочется.

[olfagp]

Система работает неверно. Я бы отвес, чтобы не попасть на дорогой ремонт. Спешка, наверное, не нужна с поездкой к официалам. Не заводите вручную больше. Носите чаще. А при случае отвезите на ТО.

[MegaZur]

Сообщение от severyanin

Спасибо всем откликнувшимся! Теперь вопрос в следующем: обязательно ли нести их в сервис или не заморачиваться и забить на проблему? Не грозит ли это в дальнейшем более серьезными неприятностями? Дело в том, что до ближайшего сервиса 1100 км, и без крайней необходимости специально тащиться такую даль совсем не хочется.

Может всетаки попробовать найти положение в котором зг заводит но не закручитвается ? заводить чуть оттягивая ее в сторону перехода в положение 2 к примеру?
Если она закручивается по резьбе - значит витки на вышли из зацепления. Тоесть и вытягиваться в положение 2 не должна. Если вытягивается - значить витки резьбы вышли из зацепления и если вы будете крутить БЕЗ НАЖИМА - ничего никуда закручитваться не будет.
В теории возможен такой вариант что на футоре чуть больше резьбы чем надо (фаску недосняли на нем или на зг) или в корпус его чуть не докрутили по какойто причине...
Если любые манипуляции не помогают добится штатной работы и Вы перфекционист - то кончено в официальный сервис...
Повторю свои воспоминания - ни на акве ни на планете мне ниразу не пришло в голову заводить их руками
Даже если встали - время выставил, пока головку закручиваеш - маленько подзавелись на эту пару оборотов - и на руку