Вопрос по Steinhart Unitas

[Vadman]

День добрый!
Пару месяцев назад приобрел Steinhart на ETA Unitas 6497-1. 2 дня назад внезапно часы стали спешить - убежали на 30 минут за 5 часов.
Я не стал их дальше заводить, подержал так еще несколько часов и ход восстановился.
Теперь завожу чаще, но на меньшее число оборотов.
Такая проблема с ходом часов действительно могла возникнуть из-за того, что слишком сильно перетянул пружину? Заводил до этого с момента покупки до того момента, пока чувствовалось ощутимое сопротивление заводной головки, т.е. почти до упора.
Прошу простить, если пропустил аналогичную тему, поиском по штайну не выдало ничего.

[nevenbekriev]

Привет,
Ето просто часы, без значения какой марки. Их нужно заводить раз в день и до упора, иначе не будет ясно сколько точно их завели и достаточно ли для нормальной работы. Проблема, о которой сообщаете, не может быть в связи с заводом, а "перетянуть слишком сильно пружину" - ето ерунда...

[Sashun]

Сообщение от Vadman

Такая проблема с ходом часов действительно могла возникнуть из-за того, что слишком сильно перетянул пружину?

Не могла. Вероятно, имело место временное слипание витков спирали баланса. Калибр ETA Unitas 6497-1 достаточно полно описан в сети, напр. http://forum.watch.ru/showthread.php?t=32873 , http://calibercorner.com/tag/6497-1/ и др.

[dmvt1]

Такое сильное ускорение может быть связано только с тремя причинами:
1. Пристук (Слишком большая амплитуда колебаний). Причина - либо установлена не оригинальная слишком сильная заводная пружина, либо в часах с автоподзаводом не срабатывает фрикцион в заводном барабане из-за отсутствия смазки.
2. Намагничивание.
3. Слипание витков волоска из-за масла или нарушенной концентрации.
Все остальные причины вроде проворачивания полотна на минутном колесе это экзотика. В любом случае часы надо показать профессионалу. Дефект не из разряда сложных, но и не самый тривиальный из-за периодического характера проявления. В рабочих часах ничего "перезавести" невозможно, часы либо заводятся до упора, либо в автоподзаводных версиях излишек завода убирается с помощью фрикциона в заводном барабане.

[Vadman]

Спасибо за быстрые ответы!
Успокоили, буду как раньше подводить. Если проблема повторится, тогда уже в сервис обращусь.