В ЛС спрашивают, немного пояснений про "тормоз".
Он устанавливается на вал эл.двигателя и служит для того чтоб двигатель не крутился по инерции после отключения.
В сущности это эл.двигатель, только который при подаче напряжения не крутится, а наоборот блокируется. Нам такая функция не нужна, поэтому провода смело обрезаем, чтоб не мешались.
Применяется данное устойство, в частности в оргтехнике (у меня от проф.принтера). Никакой особой ценности он не представляет (для нормальных людей
), поэтому можно спросить в мастерских, по ремонту оргтехники.
Самое главное его преимущество, что вал его на бронзовых втулках, хорошо откалиброван и
ВАЛ ПОЛЫЙ!!!
Достаточно вставить в него цангу, приделать электропривод (можно шуроповерт) и получается миниатюрный токарный станок.
Единственное, я растачивал вал с одной стороны на конус, под цангу и вытачивал барашек.